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Base Jaguar XJ, motori ibridi e un piacere di guida al top. Ecco come potrebbe essere la nuova Road Rover Velar

Rumors: al Salone di Tokyo 2017 Nissan dovrebbe anticipare con una concept l'arrivo della Leaf E-Plus Nismo

Alfa Romeo rinvia il lancio dell'ammiraglia, sorella maggiore della Giulia e rivale di Audi A6, BMW Serie 5 e Mercedes Classe E

Il nuovo SUV Kona e la i30N da 275 cv, tanto per cominciare. Le novità Hyundai a Francoforte nella video intervista al manager Andrea Crespi

Il piacere di guida della Serie 3 unito alla tecnologia ibrida plug-in. La BMW Serie 3 330e consuma poco e ha prestazioni da sportiva

Pininfarina e Hybrid Kinetic Group a Shanghai mostrano berlina e SUV elettrici, con una micro-turbina a fare da range extender

BMW Serie 5 2017: è più leggera, ha più tecnologia di una Serie 7 e, volendo, guida da sola grazie al Drive Assistant

Skoda Octavia RS 245: 245 cavalli sotto il cofano ne fanno la Octavia più potente in circolazione. Lo 0-100? in appena 6,4 secondi

Mercedes C63 AMG S ha il clamoroso V8 da 510 cv e 700 Nm di coppia. Su strada si comporta come una granturismo. Ma in pista...

L'#Opel #Astra 5p con il nuovo 1.6 CDTI BiTurbo da 160 cv scatta da 0 a 100 in 8,6 secondi e costa 27.100 euro

La prova su strada: come è e come va la DS 3 MY 2016, con il nuovo 1.200 3 cilindri da 130 cv

La Tipo è tornata. Dopo la berlina, sul palco del Salone di Ginevra 2016 debuttano la versione 5 porte e la wagon

Fiat Tipo presentata nelle nuove versioni hatchback e station wagon

La sospensioni anteriori della Jaguar XE prendonono spunto da quelle della sportiva F-Type

La Peugeot 508 Berlina punta alle flotte con prezzi da 31.000 euro

La Mercedes Classe C 300 h consuma solo 4 litri di gasolio ogni 100 km

BMW sta lavorando al lancio di una nuova compatta a tre volumi

Grazie all'intervento di AMG, la classe C mette le ali e vola fino a 250 km/h. In più, ha tutta una serie di chicche che faranno la gioia dell'appassionato dal piede pesante. In mostra al Salone di Parigi

La Mercedes Classe C 2014 s'ispira alla sorella maggiore, la Classe S, per sfidare la concorrenza sul piano del comfort e delle dotazioni. Tra le primizie in arrivo spicca anche un piccolo turbodiesel 1.6