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Audi RS 4 Avant vs BMW M3 Touring: chi vince la drag-race? La risposta in questo video da YouTube

Aprono gli ordini per i nuovi pacchetti di accessori. Design, ma soprattutto performance migliori grazie all'elettronica. I prezzi

La lista della spesa per gli incontentabili: 16 upgrade (in due comodi pacchetti) per rendere le Audi RS4 e RS5 ancora più super

Ecco come la berlina di Ingolstadt si prepara ad affrontare il “nuovo che avanza”, tra motori elettrici e norme anti-inquinamento sempre più severe

Debutta in concomitanza con le finali DTM la nuova Audi RS4 Avant. La station wagon tedesca è ancora più performante: il prezzo

Audi RS4 Facelift: cambia il design di anteriore e posteriore ma il motore resta l'attuale unità V6 da 450 CV

Il V6 2.9 biturbo è una bomba atomica, ma l'arma vincente della RS4 è la sua leggerezza tra le curve. Davvero un gran ferro, come si dice

Audi RS4 Avant: 2.9 litri da 450 cv e 600 Nm, scatto da 0-100 km/h in 4,1 s. Velocità massima di 280 km/h con RS Dynamic Package.

10mila curve, 28 passi alpini, temperature minime di -16°. Ecco come è andata la mia 20quattro ore delle Alpi 2018 con un Audi RS 4

Ritorna il V6 biturbo, proprio come sulla prima RS 4 del 1999. Questa volta, però, ci sono 450 cavalli e 600 Nm di coppia per uno 0-100 in 4,1 sec

Prezzi di partenza da 87.900 euro per la nuova Audi RS4 Avant. Ecco tutti i dati tecnici e gli allestimenti della station wagon

Sotto il cofano pulsa un 2.9 V6 biturbo da 450 cv e 600 Nm. La trazione è integrale quattro. Guarda il video live da Francoforte

Tutto sulle novità Audi in mostra allo stand. A partire dalla nuova Audi A8. La video intervista a Fabrizio Longo, direttore generale Audi Italia

L'Audi RS4 Avant 2012 arriverà sul mercato in autunno, spinta dal motore 4.2 FSI V8 da 450 cv. Tra i suoi assi nella manica ci sono l'assetto sportivo, i freni maggiorati e l'immancabile trazione quattro.

Audi torna a scaldare le gomme sulle piste italiane dopo 7 anni sabbatici, e al secondo appuntamento del Campionato Italiano Superstars ad Imola, è Tamara Vidali a salire sul gradino più alto del podio.

Attenzione, perché l'apparenza inganna! Anche se le forme eleganti sono simili, la nuova RS4 è di tutt'altra pasta rispetto a una A4 vulgaris. Riprogettata da cima a fondo, vanta prestazioni da vera supercar.