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Restyling e aggiornamento della gamma motori per tutta la famiglia Audi A6. Le nuove versioni saranno in passerella a Parigi

L'Audi A6 L e-tron concept dimostra che all'ombra dei quattro anelli stanno lavorando duro per migliorare l'efficienza delle loro ibride. L'obiettivo è far crescere l'autonomia e introdurre la ricarica plug-in.

E’ il compromesso per chi vorrebbe il suv ma si tiene la station wagon. Versatile e confortevole su ogni terreno, l’Audi A6 Allroad 2012 accontenta tutti, guidatore e passeggeri. Ma si fa pagare.

Mentre gli occhi puntano verso Detroit, in sordina debutta sul web l'Audi A6 Allroad quattro 2012. Alleggerita nel peso e ridisegnata all'insegna del family feeling, sarà in vendita verso la metà dell'anno.

Da Ingolstadt arriva una raffica di novità sportive sotto il segno della S: in un colpo solo debuttano infatti le nuove Audi S6, S6 Avant, S7 e S8. A fare da denominatore comune c’è un nuovo V8 4.0 biturbo.

Con largo anticipo rispetto al lancio abbiamo provato la nuova Audi A6 hybrid. Dotata di una meccanica molto simile a quella della Q5 ibrida, promette (e sembra poi mantenere) prestazioni da ammiraglia a sei cilindri con consumi da compatta.

Più tecnologica e confortevole che mai, l'Audi A6 Avant 2012 evolve ma non stravolge lo stile tipico di Ingolstad. Disponibile con un ampio assortimento di motori e trasmissioni, è già ordinabile con prezzi che partono da 44.300 euro.

Puntuale in scia alla berlina, ecco arrivare la nuova Audi A6 Avant 2012. Lunga 493 cm, ha proporzioni sportive ma non perde di vista la versatilità d’impiego. I prezzi partono da 44.300 euro.

Si presenta così la nuova Audi A6 2011, che da aprile sarà nelle concessionarie con l'obiettivo di primeggiare nel segmento delle grandi berline. Più avanti arriveranno anche una versione ibrida e, in un secondo tempo, la familiare Avant.

Comoda, silenziosa e ipertecnologica. Si presenta così la nuova Audi A6 2011, che da aprile sarà nelle concessionarie con l'obiettivo di primeggiare nel segmento delle grandi berline. Più avanti arriveranno anche una versione ibrida e, in un secondo tempo, la familiare Avant.

Le immagini in movimento dell'Audi A6 2011 presentata al Salone di Detroit

Prime 70 immagini della nuova Audi A6 berlina, in arrivo nei primi mesi del 2011. Lo stile è quello classico di famiglia ma in realtà è tutta nuova. In arrivo anche la station wagon e la ibrida. 

Look più grintoso, motori più potenti ma meno assetati di carburante e tanta tecnologia per semplificare la vita a bordo. Sono le armi sui cui punta la vice-ammiraglia di Ingolstadt per confermarsi leader del suo segmento anche nel prossimo anno.

Liscia, gassata o allroad? Da Ingolstadt arriva la giusta via di mezzo per chi non si accontenta della "solita" familiare e non vuole nemmeno cedere alla moda delle Suv. Attesa nelle concessionarie a giugno, si può già prenotare a prezzi dai 51.850 euro in su.

Quest'Audi sta per prendere una cattiva strada, ma non c'è proprio nulla da temere. Con gli organi vitali ben corazzati e adagiata su sospensioni rialzate, la nuova allroad è pronta a sopportare tutto e a fare della versatilità il suo punto di forza.

Più grande e più comoda che mai, la nuova A6 Avant arriverà in Italia a metà marzo, a prezzi compresi tra i 39.450 e i 68.750 euro. Cinque i motori al lancio, tra cui il nuovo V6 2.7 TDI che pare fatto apposta per spingere quest'Audi.

L'Audi festeggia allo stand di Detroit il 25° compleanno della trazione integrale quattro con un'ospite d'onore: il prototipo della nuova "allroad". La vedremo presto su strada, dotata anche di sofisticati dispositivi tecnologici.

Senza troppi slanci di fantasia ma con uno stile sobrio ed elegante, l'Audi rinnova l'ammiraglia delle sue Avant puntando su una grande versatilità. La vedremo in anteprima sotto i riflettori di Bologna mentre in strada arriverà soltanto la prossima primavera.