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Abbiamo provato la nuova A3 alimentata a metano: nuovo motore, cambio S-Tronic di serie e tanta autonomia in stile Audi

Motori, prezzi, allestimenti. I vantaggi della formula Audi Value. In attesa della nuova generazione, ecco quale Audi A3 scegliere

Tre bombole di gas naturale e percorrenza di circa 400 km. Grazie all'alimentazione monovalente, anche l'esenzione dal bollo auto

Si parla tanto di ibrido, ma il gas è un carburante pulito e fa risparmiare. Ecco i nuovi modelli a metano in arrivo

Audi lavora a una coupé a 4 porte, ma non sarà una TT, bensì parte della famiglia A3. Ecco come sarà la Audi A3 Sportback

Audi A3 Sportback: la qualità tedesca si nota nello stato di conservazione di carrozzeria e interni. Controlli di routine per turbina, iniettori e pompa iniezione.

L'Audi A3 e-tron fa sorridere nel nuovo commercial per gli USA

Grazie ai suoi 367 cv e alla trazione integrale quattro, 'Audi RS3 Sportback 2015 è la nuova punta di diamante tra le compatte di Ingolstadt

L'Audi A3 Sportback g-tron a metano è una A3 vera, senza compromessi nelle prestazioni e nel comfort. E oltre che al rifornimento, fa risparmiare in concessionaria: costa meno della sorella a benzina

Il jet set delle compatte si sfida. Vi sveliamo pregi e difetti delle nuove Audi A3, Mercedes Classe A e Volvo V40

La Audi A3 Sportback g-tron va letteralmente... a tutto gas. Per abbattere costi di gestione e impatto ambientale si converte al metano, che quelli dei Quattro Anelli studiano di produrre in modo alternativo...

Con l'Audi A3 Sportback 2013 non bisogna fermarsi alle apparenze. Se lo stile si evolve in punta di matita, sotto la pelle spunta il nuovo pianale MQB con passo allungato, che fa fare passi avanti all'abitabilità e al comportamento su strada.

Debutto parigino per la A3 a cinque porte. Ecco una carrellata di immagini, le prime informazioni e i prezzi taliani dell'Audi A3 Sportback 2012. Che nel futuro vede anche il metano...

Per salutare l’onorata carriera della seconda generazione A3 arriva una supercar liofilizzata. Cinque cilindri, trazione integrale e 340 cavalli per uscire con la fionda dalle curve. Ma anche understatement e adattabilità allo stop&go cittadino disarmanti…

Fresca di restyling, la Audi A3 sfoggia uno sguardo più moderno, motori più parsimoniosi e un telaio più tonico. Con addirittura otto motorizzazioni tra cui scegliere. E sulla 5 porte arrivano i 265 cavalli della S3.

La compatta Audi A3 aumenta le pretese. Glitter intorno agli occhi, bocca rimodellata, motori prestanti e parabrezza insonorizzati. Ma la vera notizia è che la S3 diventa anche Sportback, per famiglie veloci.

Tremila chilometri con la station più piccola della Casa tedesca. Un viaggio alla scoperta delle qualità del due litri a gasolio tedesco. Senza trascurare gli aspetti pratici.

La più piccola di Ingolstadt mette la coda. Aumentano spazio interno, numero delle porte, bagagliaio, ma, soprattutto, aumentano le possibilità di competere ad armi pari con la nuova Bmw Serie 1. Il lancio a settembre.