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L'iniziativa Aprilia V4 Face The Race dura fino al 19 marzo

La RF Factory Works è una Aprilia RSV4 per sentirsi ancora più piloti

Sulla Aprilia RSV4 2016 arriva un raffinato sistema di telemetria chiamato V4-MP

L'Aprilia RSV4 2016 ora ha di serie la piattaforma V4-MP

Cosa mancava alla RSV4 per eccellere nel segmento delle sbk replica? Più cavalleria, secondo i tecnici della Casa. Ed è proprio questo il fronte su cui sono intervenuti a Noale: la nuova Aprilia RSV4 RR ha ora una potenza di “oltre 200 cavalli”

Presentata a Philip Island la Aprilia RSV4 SBK 2014 che porteranno in gara Guintoli e Melandri.

Dopo una carriera lunga e iridata, Max Biaggi comunica al mondo intero il suo ritiro dal mondo delle corse

Pochi giorni fa Max Biaggi ha lasciato l’ennesimo segno nella storia della SBK, e solo ora si festeggia: giovedì 25 ottobre, dalle 19:00, in piazza Castello a Noale il Team Aprilia Racing incontrerà tifosi e fans per celebrare il doppio titolo mondiale

Dopo avervi anticipato per primi l'arrivo sul mercato ora l'abbiamo anche provata. L'Aprilia RSV4 R APRC è la versione "normale" della sportiva Aprilia. costa 18.000 Euro e porta in dote tutte le innovazioni tecniche e il corredo elettronico della Factory. E' meno sofisticata ma la guda non ne risente, anzi...

Dopo il nostro scoop di un mese fa ecco l'annuncio ufficiale: il pacchetto elettronico APRC non è più appannaggio della serie limitata, ma arriva anche sulla versione “standard” della Aprilia RSV4. E la RSV4 R 2011 diventa più leggera.

Andrea Ricci, il papà del sistema di controllo Aprilia, spiega ogni segreto elettronico della Aprilia RSV4 aPRC

Un giro in pista a Jerez in sella nuova Aprilia RSV4 aPRC. Rider: Stefano Cordara

Con la Aprilia RSV4 APRC SE debutta il pacchetto di controlli elettronici più sofisticato mai montato su una moto di serie. L'abbiamo provata a Jerez scoprendo una moto ancor più bella da guidare. E l'elettronica...

Il video emozionale della Aprilia RSV4 APRC SE, la moto che stabilisce nuovi parametri per quel che riguarda i controlli elettronici.

Fresca regina della Superbike, la RSV4 vuole fare la voce grossa anche tra i modelli di produzione. Con lei debutta il pacchetto di controlli elettronici più sofisticato mai montato su una moto di serie. Per ora è una versione speciale realizzata sulla base della Factory.    

La "solita" replica? Manco per niente, questa RSV arriva direttamente dal reparto corse. Per 50.000€ avrete a disposizione 200 cv su 175 kg e un'elettronica all'ultimo grido. Una racing fatta e finita per correre in qualsiasi campionato Superbike.

I lettori di 12 testate internazionali hanno giudicato la supersportiva di Noale la migliore moto della sua categoria per l'anno 2010.

Scoperta la nuova RSV4 con cui Biaggi tenterà l'attacco al mondiale Superbike 2010. Colori italiani che più italiani non si può: dopo aver vinto nei rally, Alitalia torna a sponsorizzare i motori. Al fianco del "corsaro" ci sarà il deb Camier. Uscito di scena Giampiero Sacchi, il ruolo di ds ...