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Articoli di Mario Cornicchia

Prova su strada

Diciamolo, Evanda è un po' un nome del cavolo. Chiamiamola Wanda, e chissà che qualcuno non le lanci rose rosse sulla rampa dei box, alla Osiris. Stazza, comfort e dotazione da ammiraglia, prestazioni e assetto votati al comfort. Prezzo da utilitaria.

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Prova su strada

L'auto di Zorro, con la Zeta sulla fiancata New Style BMW a parte, la nuova roadster è un perfetto equilibrio tra divertimento e sicurezza, tra guida impegnata e guida facile. Un altro pianeta rispetto alla Z3, meno giocattolino e più giocattolone. Dalla prossima primavera.

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news

Chi meglio degli inventori del common rail poteva migliorare il common rail? Alfa Romeo aumenta i jet e il JTD 1.9 montato su 147, 156 e Sportwagon vola, guadagna 25 cavalli e consuma meno. Prodigi dell'ingegno italiano e dell'elettronica. Disponibili dal 16 novembre a prezzi ancora da definire.

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news

Da oggi tutte le Ford a gasolio viaggiano in common rail. Obiettivo raggiunto, con le versioni depotenziate dei TDCi di Focus e Mondeo. Più economiche ma non povere di prestazioni.

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Prova su strada

Tornano le GranTurismo Alleggerite, torna la GTA in tutte le forme possibili. Dopo la 156 è il turno della 147, giocattolo per adulti con 250 cavalli dal nitrito inconfondibile, aggrappati all'asfalto con tenacia tutta equina. Il prezzo? Non si sa ancora Sarà da purosangue?

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Prova su strada

Più moderna, in tutto e per tutto. E anche se viene da rimpiangere quel bello stile spartano della prima, vera Forester, la terza serie è perfezionata nella meccanica e ha interni adeguati al prezzo e alla categoria. Inarrestabile su fondi difficili come una vera fuoristrada, ha doti stradali a prova ...

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Prova su strada

La sfida delle X continua: alle grandi Sport Utility si aggiunge la X della Casa svedese, che dopo aver conquistato la leadership tra le wagon taglia XL, ora arriva a disturbare i soliti marchi di lusso anche tra le grandi SUV. Design, prezzo, comfort e praticità le armi schierate. E, ...

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Prova su strada

G morbida o G dura? In Hyundai la vogliono dura anche per non ricordare una concorrente giapponese Sta di fatto che la Getz ha un bel punto G: Graziosa, Generosa, Granitica, Guidabile, Godibile e Garbata nei prezzi.

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Prova su strada

La tradizione è rispettata: chiave di accensione sul tunnel, motori turbo, stile sportivo. Manca soltanto un dettaglio tanto amato dai fan della 900 e della 9-3: il comodo portellone posteriore. Ma il secondo nome della 9-3 è Sport Sedan, ovvero la praticità svedese sacrificata per la vocazione sportiva.

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news

All'asta per Emergency l'attrezzatura da gara utilizzata da Marco Melandri al MotoGP d'Italia.

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