Articoli di Mario Cornicchia

Dopo dieci anni di onorato servizio, la mamma di tutte le SUV compatte si aggiorna radicalmente. Dimensioni a misura d'uomo, agile nella guida, buona qualità a prezzo koreano.

Sette anni in continua crescita e in continuo aggiornamento. Da un mese arrivato alla release 4.0, MotorBox porta una navigazione più facile e funzionale, una nuova veste grafica e una maggiore attenzione alle immagini. Ecco la sua storia inedita e qualche consiglio d'uso.

Nuova faccia per la piccola Alfa, più arrabbiata e più nasuta. Restyling rischioso ma riuscito a pieni voti. Sotto il bell'abito tutto Alfa Romeo la meccanica non cambia, se non per le nuove sospensioni.

Se non avesse creato le sue immagini (e la sua fama) prima dell'avvento di Photoshop sarebbe difficile credere che le foto di Dingo non siano frutto di elaborazioni elettroniche. Da sempre le sue immagini sono inconfondibili.

Sei posti su due file racchiusi in un guscio dal gusto sportivo. Meno sportive sono le prestazioni dei motori a benzina, irreprensibile come al solito la qualità Honda e prezzi in linea con la concorrenza.

Salto di qualità per la Forester, che mette insieme in una unica auto prestazioni, souplesse, mobilità offroad e allestimenti di pregio. Senza dimenticare la vocazione da fuoristrada.

Cambia l'abito ma non la sostanza: smessa la tuta da lavoro, Patrol veste le sue spalle forti da fuoristrada vera con più eleganza. Comfort da Suv abbinato a prestazioni offroad d'eccellenza. Prezzo interessante.

E poi dicono che i maestri della miniaturizzazione sono i jap... La Modus è un concentrato della praticità, della genialità e delle qualità dinamiche di Espace e Scénic. Eccellente su strada, tanto spazio a bordo e qualità da grande.

Torna la GTI, sigla indimenticabile per generazioni di giovani vissuti a cavallo degli Anni 70. Torna nella nuova veste, con il bordino rosso di un tempo e prestazioni da supercar. Ma non è più un mito.

Cari scozzesi, amanti del verde e del risparmio, ecco l'auto che soddisfa entrambe le vostre inclinazioni. Grazie all'alimentazione a GPL che sbarca anche sulla nuova Legacy con un nuovo sistema hi-tech.