Articoli di Mario Cornicchia

Suvettina compatta ma con grandi spazi e flessibilità magica all’interno, la Honda HR-V 2015 porta in dote la tradizionale qualità Honda, un comportamento facile e anche sportivo al giusto prezzo

“Sai che c’è Mario? Io sono un po’ contro il freno…” confessa lo chef Antonino Cannavacciuolo

4 cilindri 2.0 da 190 cavalli. La nuova generazione di motori - ultra - di Audi promette consumi da utilitaria e prestazioni da sportiva

Un'innocente scampagnata con bimbi al seguito per un pic-nic all'aria aperta. L'auto giusta? La Citroën Grand C4 Picasso, naturalmente

Con la tecnologia Opel OnStar basta premere un pulsante per chiedere aiuto, non solo per emergenze. Il telefono amico di chi guida è di serie sulle Opel top di gamma e si può avere sulle altre spendendo 500 euro

Per anni leader delle SUV di medie dimensioni la Toyota RAV4 è stata superata in classifica da concorrenti più economiche. Ma lei si è adeguata, con versioni di accesso poco sopra i ventimila euro e ben dotate come la Toyota RAV4 White Edition

Da trent’anni Shell cerca soluzioni per limitare l’uso di carburanti e combustibili con la Eco-Marathon, gara per studenti in cui si sperimentano le tecnologie green del futuro

Su alcune strade c’è la storia fatta dai pionieri dell’auto e dell’automobilismo sportivo. Una di queste strade è in Sicilia, si percorre seguendo le orme della Targa Florio, competizione che agli inizi del XX secolo era una delle più importanti al mondo

Un V6 turbo benzina e un motore elettrico, per 416 cv e la possibilità di marciare anche solo in elettrico. E' la Porsche Cayenne S E-Hybrid, l'ibrida SUV secondo Porsche

Dopo quasi un anno di oblio, torna la progenitrice di tutte le monovolume taglia XL. La Renault Espace 2015 abbandona lo stile da furgoncino da famiglia, sviluppa spalle da SUV e si affila in una forma quasi da coupé