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Articoli di Marco Congiu

Lamborghini Aventador SV: niente RWS, pericolo solo trazione posteriore
anticipazioni

Una Lamborghini Aventador S RWS sarebbe "troppo rischiosa alle alte velocità". Parola di Maurizio Reggiani

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Ginevra 2018: Morgan Plus 8 50th Anniversary Edition, il fascino del V8
ginevra 2018

Debutta a Ginevra l'auto celebrativa dei 50 anni del costruttore inglese. Ed è stupenda. Il prezzo? Su parte da 120.000 euro

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Nuova Volvo S60 2018: immagini, dimensioni, prezzi, interni
novità

Ecco la prima immagine della nuova Volvo S60: berlina fatta e finita, con una fanaleria posteriore accattivante

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Salone di Ginevra 2018: Italdesign Zerouno Duerta, targa esclusiva
ginevra 2018

Cinque Italdesign Zerouno Duerta saranno vendute a 2 milioni di euro. Ecco l'ultima fatica dell'azienda che fu di Giugiaro

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Smart Salone di Ginevra: Eugenio Blasetti ci parla della EQ fortwo
Ginevra 2018 | Interviste

Smart EQ fortwo: la prima Daimler con il marchio elettrico a Ginevra 2018. Ce ne parla Eugenio Blasetti. Guarda il video

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Aston Martin Lagonda Vison Concept: lusso elettrico a Ginevra 2018
ginevra 2018

Arriverà nel 2021 l'Aston Martin Lagonda Vision Concept, anticipa il nuovo corso stilistico. 650 km di autonomia “green”

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Mercedes Salone di Ginevra: Eugenio Blasetti ci parla del futuro ibrido
Ginevra 2018 | Interviste

Eugenio Blasetti, Press Relation Manager Mercedes-Benz Italia, ci parla del futuro ibrido Diesel-elettrico della Casa di Stoccarda

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Nuova Kia Ceed 2018: caratteristiche, motori, prezzo, tempi di uscita
Ginevra 2018 | Video Live

Terza generazione per la nuova Kia Ceed. La rivale di Golf e 308 porta al debutto nuovi motori e linee derivate dalla Stinger

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Salone di Ginevra 2018: Ford Ka+ Active, motori, prezzi e dotazioni
Ginevra 2018 | Video Live

Non c'è la nuova Focus, allo stand Ford del Salone di Ginevra 2018, bensì la piccola della Casa: la Ka+ Active studia da crossover

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Mercedes-AMG G63 2018: potenza, velocità, caratteristiche, dotazioni
Ginevra 2018 | Video Live

Arriverà al Salone di Ginevra la nuova Mercedes-AMG G63. Figlia del restyling della Classe G, ha 585 CV

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