Articoli di Luca Cereda

La e-tron si fa mignon. Al salone di Detroit Audi presenta una seconda versione della sua sportiva elettrica. Più piccola, con soli 2 motori elettrici ma completa degli effetti speciali mostrati dalla primogenita.

A metà febbraio arriverà nelle concessionarie la nuova Bravo, dopo un restyling in punta di matita. Le novità infatti sono minime e riguardano soprattutto gli allestimenti più bassi...

Honda si prepara a produrre in India una piccola compatta destinata a debuttare sul mercato asiatico nel 2011. La ricetta è low-cost e qualcuno l'ha già definita la prossima rivale della Nano. Che anche questa possa avere un futuro europeo?

La nuova generazione della Meriva è pronta. La Casa ha diramato le prime foto ufficiali e al prossimo Salone di Ginevra ne celebrerà il debutto in società: stesso posto stessa ora di due anni fa, quando Opel portò al Salone svizzero la concept che ne prefigurava le nuove linee.

Si chiude un altro anno di corse, in cui la MotoGP ha portato alla ribalta i soliti noti, mentre la Superbike ha celebrato il rookie Ben Spies. In vista della prossima stagione, pochi movimenti, MotoGP e Superbike si scambiano i piloti e nella classe regina arrivano Simoncelli, Spies, Aoyama.

Fa il pieno alla presa elettrica e viaggia per 100 km. Il Leone torna sull'elettrico e si prepara una produrre la versione "a scossa" del Vivacity. Che, zitto zitto, sbarcherà nelle concessionarie nel 2011.

Mentre la Volvo è ormai della cinese Geely, la Saab ha le ore contate: se non interviene qualcuno a salvarla sarà soppressa, parola di General Motors, che ne detiene il controllo. Ecco quanto perderebbe il mondo dell'auto da questa morte annunciata.

Fantapolitica e sport a braccetto nell'ultimo libro di Luca Belmonte, responsabile della comunicazione del Tridente. La sfida tra le Alfa Romeo i bolidi tedeschi di Auto Union è raccontata attraverso gli occhi del protagonista, un addetto stampa della Scuderia Ferrari. E non si tratta di puro e semplice antagonismo sportivo...

Quattrocento chilometri di autonomia consumando l'equivalente di 3,3 litri di gasolio, grazie un pacchetto di celle combustibile di ultima generazione...

Una fun car pronta a strappare sguardi al prossimo NAIAS di Detroit, ma anche antipasto gustoso della futura crossover di Mini. Sebbene difficilmente si conserveranno tutti gli ingredienti...