Articoli di Andrea Rapelli

La Alfa Romeo 156 vide la luce nel 1997 per sostituire la ormai vetusta 155. Bella da vedere e da guidare, è piaciuta molto al popolo alfista

Inconfondibile ancor oggi, con quelle linee spigolose e caratterizzate, la Alfa Romeo 164 fu un modello fondamentale per il Biscione

La Alfa Romeo 33 pensionò l'AlfaSud e piacque tantissimo. Era pratica e divertente, grazie al portellone e al fulgido motore boxer quattro cilindri

L'ultima Alfa progettata e costruita, fino all'ultimo bullone, ad Arese, l'ultima con la trazione posteriore. La Alfa Romeo 75, presentata proprio l'11 maggio del 1985 per celebrare i 75 anni del Biscione coronato, doveva essere l'auto della rinascita

La Alfa Romeo Giulia nata nel 1962 è un'auto rivoluzionaria, sia tecnicamente sia stilisticamente. Ripercorriamone brevemente la storia

Serge Gevin e Citroen Italia si sono messi in testa un'idea di quelle che fanno battere il cuore: rendere realtà una 2CV che Gevin non è mai riuscito a realizzare, partendo da una Club del 1982

Spigolosa, robusta, ricca di tagli e nervature. Così i designer Honda hanno immaginato la Concept D, crossover dedicata esclusivamente alla Cina (almeno per ora)

L'offensiva delle Suv stellate continua con la Mercedes GLC Coupé: una fuoristrada – pardon, Sport Utility – con tratti da coupé

Avete la fortuna di possedere una Defender, una Discovery o una Range con più di 10 anni sul groppone? Da oggi potete avvalervi delle cure del Land Rover Heritage

Attenzione a fori di scolo della capote e ai comandi elettrici della Porsche Boxster