Articoli di Andrea Rapelli
Intermot 2016
Kawasaki Z1000SX 2017, la sport tourer si aggiorna
Andrea Rapelli - La Kawasaki Z1000SX 2017 è più comoda, protettiva e più sicura, grazie all'arrivo della piattaforma inerziale a sei assi
Intermot 2016
KTM 1290 Super Adventure R, S e T, le ammiraglie arancioni
Andrea Rapelli - La KTM 1290 Super Adventure si fa in tre: R, S e T, per lunghi viaggi (anche in fuoristrada)
Intermot 2016
KTM 1090 Adventure e Adventure R, che l'avventura cominci
Andrea Rapelli - KTM 1090 Adventure e Adventure R raggiungono quota 125 cavalli e vanno a disturbare le enduro medie
Intermot 2016
Yamaha MT-10 SP, la hyper-naked che sa leggere la strada
Andrea Rapelli - La Yamaha MT-10 SP porta in dote sospensioni semi-adattive e cambio elettronico (in salita)
Intermot 2016
Suzuki GSX-S 750, la naked media all'arrabbiata
Andrea Rapelli - A Intermot 2016 si svela la Suzuki GSX-S750, con 118 cavalli e controllo di trazione per far dimenticare la GSR750
Intermot 2016
BMW R nineT Pure: punta all'essenziale
Andrea Rapelli - La BMW R nineT Pure, in mostra ad Intermot 2016, punta a conquistare i fan dell'essenzialità fatta moto
Intermot 2016
Honda CBR1000RR Fireblade SP e SP2 2017, la lama di fuoco è tornata
Andrea Rapelli - A Intermot 2016, le Honda CBR1000RR Fireblade 2017 SP e SP2 dimagriscono e conquistano un sacco di gadget elettronici
Intermot 2016
Triumph Bonneville T100 e T100 Black, le Bonnie più easy
Andrea Rapelli - Le Triumph Bonneville T100 e T100 Black, meno cv e meno kg per divertirsi senza pensieri
Intermot 2016
Triumph Street Cup, la Street si veste da café racer
Andrea Rapelli - Triumph Street Cup: stessi cavalli, più stile e una posizione di guida più sportiva rispetto alla sorella
Intermot 2016
Intermot 2016: ecco le novità che vedremo a Colonia
Andrea Rapelli - Intermot 2016, ecco le (probabili) novità che vedremo da domani al Salone di Colonia