Dimensioni superiori a quelle di oggi, motori a batterie anche 100% EV e design ispirato ai concept Neue Klasse, ma c'è ancora molto da svelare
Imperizia del pilota o problema di software? Sta di fatto che la supersportiva a batterie da oltre 2.000 CV ne esce con le ossa rotte. Vediamo cosa è successo
Il progetto "Sky is the limit" sfocia nel super SUV plug-in hybrid rivestito dentro e fuori con il prezioso scamosciato che esalta lusso e sportività
Il SUV compatto va a nozze con il motore ibrido leggero e piace per sensazione di qualità a bordo oltre a fluidità di guida. Ecco come va
Lancio previsto a fine 2024 con differenti motorizzazioni, anche trazione integrale e oltre 560 km di autonomia nella versione più performante
L'ultima arrivata della casa spagnola sottolinea la sua vocazione più dinamica con design e interni esclusivi e la forza del powertrain da 340 CV
Questo modello allargherà la famiglia dei BEV con la tecnologia del furgone E-Transit Courier e motore da 100 Kw. La produzione inizierebbe nel 2024
Parterre de roi per il costruttore britannico, che farà debuttare alla kermesse anche la supercar Valiant creata su richiesta del campione Fernando Alonso
La supercar a tre volumi sposa la potenza elettrificata e offre il massimo della tecnologia per il puro piacere di guida, che si unisce al lusso degli interni
Cambia i connotati, alza il livello tecnologico per comfort e sicurezza, ma resta la piacevole automobile che conosciamo da vent'anni. E questo è un gran pregio...