Il monocilindrico KTM rientra al limite nella legge dei 15 cavalli, e si dà da fare per soddisfare la voglia di sportività di chi la Duke la guida. Gira bene, prende i giri volentieri e allunga fino agli 11.000 giri con grinta e con un sound allo scarico molto gratificante.
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Pubblicato da Redazione, 15/03/2011
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