GAVETTA Dopo aver vinto nel 2011 giovanissimo il trofeo Moriwaki 250, nel 2012 gareggia nel monomarca Honda, chiudendo quarto nel CIV Moto3. Nel 2013 il team Mahindra Racing gli affida una moto ufficiale per partecipare a CIV, dove diventa campione nazionale di Moto3. I buoni risultati ottenuti gli fanno guadagnare una wild card per i GP casalinghi di quell'anno al Mugello e a Misano, un dolce antipasto della promozione in arrivo in Moto3. Nel 2014, sempre con Mahindra, gareggia con il San Carlo Team Italia, al fianco di Matteo Ferrari.
COMPAGNI INGOMBRANTI Con il passaggio nel 2015 alla Honda e al team Gresini Racing, arrivano anche i primi punti iridati e un 20° posto finale nel campionato, messo in ombra dai brillanti risultati del compagno Enea Bastianini. Nel 2016 va in KTM con il team Leopard Racing, dove trova Fabio Quartararo e Joan Mir. Va comunque meglio e con la casa austriaca arrivano i primi podi in carriera (due secondi posti al Sachsenring e a Phillip Island), nonché un discreto nono posto in classifica.
DALLA MOTO2 ALLE DERIVATE Gli anni più complessi, però, saranno i successivi. In Moto2 Andrea gareggia per tre stagioni con la Kalex del team Italtrans, dove non riesce a farsi largo, raccogliendo solo 8 punti nella stagione d'esordio, 52 nel secondo anno e 46 nel terzo, senza mai riuscire a salire sul podio e ottenendo un sesto posto ad Assen nel 2019 come miglior risultato. Nel 2020 trova il suo habitat naturale nelle Supersport, e la musica cambia. Andrea esordisce con una vittoria in Australia e non si ferma più, collezionando ben nove affermazioni consecutive e dominando il campionato a mani basse con la Yamaha del team Bardahl Evan Bros. Alla fine saranno ben 12 le affermazioni su 15 gare totali, una dittatura.
ARRIVA LA SUPERBIKE Un risultato così roboante non può non destare l'attenzione della Yamaha che nel 2021 lo promuove nel team ufficiale al fianco di Toprak Razgatlioglu. In due stagioni all'ombra del turco, Andrea conquista una manciata di podi, concludendo il campionato 2021 in quarta posizione e quello successivo in quinta. La vittoria ancora manca a Locatelli, il cui miglior risultato resta il secondo posto di Assen 2022 alle spalle della Ducati di Bautista. Nel 2023, dunque, è chiaro quale sarà il primo obiettivo del centauro italiano, che si aspetta di crescere ancora.
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Data di nascita: 16 ottobre 1996
Luogo di nascita: Alzano Lombardo (Italia)
Nazionalità: Italiana
Squadra: Pata Yamaha WorldSBK Team
Moto: Yamaha YZF R1
I NUMERI IN SUPERBIKE
All time | |||||||
Categoria | Pole position | Gare | Podi | Vittorie | Secondi | Terzi | Best Race Lap |
WorldSBK | 0 | 73 | 6 | 0 | 1 | 5 | 0 |
WorldSSP | 7 | 15 | 13 | 12 | 1 | 0 | 11 |
LA CARRIERA
Stagione | Categoria | Moto | Partenze | 1 | 2 | 3 | Podi | Pole | Punti | Posizione |
2022 | WorldSBK | Yamaha | 36 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 274 | 5 |
2021 | WorldSBK | Yamaha | 37 | 0 | 0 | 4 | 4 | 0 | 291 | 4 |
2020 | WorldSSP | Yamaha | 15 | 12 | 1 | 0 | 13 | 7 | 333 | 1 |
2019 | Moto2 | Kalex | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 18 |
2018 | Moto2 | Kalex | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52 | 15 |
2017 | Moto2 | Kalex | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 28 |
2016 | Moto3 | KTM | 18 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 96 | 9 |
2015 | Moto3 | Honda | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 20 |
2014 | Moto3 | Mahindra | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2013 | Moto3 | Mahindra | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |