Logo MotorBox
WSBK 2019

SBK Imola 2019: Rea torna a primeggiare


Avatar di Matteo Larini, il 10/05/19

5 anni fa - 'Doppietta' in testa per Jonathan Rea ad Imola

SBK Imola 2019: Rea torna a primeggiare

Dopo le prime gare di dominio del binomio Ducati-Bautista, il campione in carica ritorna leader al venerdì

PL1, REA SENZA RIVALI La prima sessione di prove libere della Superbike sulla pista di Imola ha visto un fortissimo Jonathan Rea, capace di issarsi in testa ad inizio turno restandoci fino al termine della prima tornata di free practice. Il campione della Kawasaki è stato avvicinato solo da Chaz Davies, che al contrario del leader iberico è apparso molto più a suo agio sulle pieghe del circuito italiano. Brivido a metà sessione per Eugene Laverty, vittima di una brutta caduta che ha costretto la Direzione Gara ad esporre la bandiera rossa: il centauro Ducati si è fratturato entrambi i polsi e, non potendo correre nel resto del fine settimana, volerà in serata a Barcellona.

PL2, REA AL FOTOFINISH Se nella prima sessione il dominio di Rea era stato totale, nel turno pomeridiano il miglior tempo del nordirlandese è arrivato solo all’ultimissimo giro, in cui l’alfiere Kawasaki ha piazzato un quarto settore record che gli ha permesso di tornare in testa. Il campione in carica ha migliorato il suo tempo di tre decimi (1:46.374 vs 1:46.636), seguito ancora una volta da Davies, molto rapido e in testa fino all’ultima tornata prima dello scadere del tempo. Terzo Tom Skyes con la BMW, bravo a recuperare oltre un secondo rispetto al riferimento siglato al mattino, mentre Bautista, così come al mattino, è sembrato piuttosto in difficoltà a trarre il massimo dalla sua moto e non è andato oltre il quarto tempo in 1:47.086. Ottavo Alex Lowes, mentre Marco Melandri non è riuscito a trovare il giusto assetto concludendo in un’anonima tredicesima posizione sulla pista di casa.

WSBK Imola 2019, tempi e distacchi prove libere:

 PilotaMotoTempoDistacco
1J.  REAKawasaki ZX-10RR1'46.636  
2C. DAVIESDucati Panigale V4 R1'46.9240.288
3A. BAUTISTADucati Panigale V4 R1'47.2700.634
4L.  HASLAMKawasaki ZX-10RR1'47.4340.798
5T.  SYKESBMW S1000 RR1'47.5520.916
6M. VAN DER MARKYamaha YZF R11'47.5590.923
7M. RINALDIDucati Panigale V4 R1'47.8281.192
8M. MELANDRIYamaha YZF R11'47.9731.337
9A. LOWESYamaha YZF R11'48.0111.375
10T.  RAZGATLIOGLUKawasaki ZX-10RR1'48.3191.683
11M. REITERBERGERBMW S1000 RR1'48.4301.794
12S. CORTESEYamaha YZF R11'48.4571.821
13J.  TORRESKawasaki ZX-10RR1'48.8082.172
14L.  ZANETTIDucati Panigale V4 R1'48.9082.272
15L.  CAMIERHonda CBR1000RR1'49.3022.666
16H. BARBERAKawasaki ZX-10RR1'49.7393.103
17R. KIYONARIHonda CBR1000RR1'50.0243.388
18A. DELBIANCOHonda CBR1000RR1'50.7504.114
19E. LAVERTYDucati Panigale V4 R1'51.7475.111
 PilotaMotoTempoDistacco
1J.  REAKawasaki ZX-10RR1'46.374  
2C. DAVIESDucati Panigale V4 R1'46.5290.155
3T.  SYKESBMW S1000 RR1'46.7660.392
4A. BAUTISTADucati Panigale V4 R1'47.0860.712
5T.  RAZGATLIOGLUKawasaki ZX-10RR1'47.1240.750
6M. VAN DER MARKYamaha YZF R11'47.2140.840
7L.  HASLAMKawasaki ZX-10RR1'47.4191.045
8A. LOWESYamaha YZF R11'47.5371.163
9L.  ZANETTIDucati Panigale V4 R1'47.5871.213
10M. RINALDIDucati Panigale V4 R1'47.6381.264
11J.  TORRESKawasaki ZX-10RR1'47.8701.496
12M. REITERBERGERBMW S1000 RR1'48.1131.739
13M. MELANDRIYamaha YZF R11'48.1511.777
14L.  CAMIERHonda CBR1000RR1'48.5282.154
15S. CORTESEYamaha YZF R11'49.0562.682
16R. KIYONARIHonda CBR1000RR1'49.0992.725
17H. BARBERAKawasaki ZX-10RR1'49.2742.900
18A. DELBIANCOHonda CBR1000RR1'50.0633.689

Pubblicato da Matteo Larini, 10/05/2019
Gallery
  • Gallery - immagine 2#
  • Gallery - immagine 3#
  • Gallery - immagine 4#