DAL PROFONDO SUD Nasce a Potchefstroom, in Sud Africa, l'11 agosto 1995. Inizia a correre sui kart a otto anni di età ma a dieci si appassiona di due ruote, vincendo subito svariati titoli nazionali nelle categorie 50, 125 e 150. Partecipa alla Red Bull MotoGP Rookies Cup nel 2010 e nel 2011 vince la gara all’Estoril tagliando il traguardo con 15” di vantaggio sul secondo classificato. Nello stesso anno esordisce nel mondiale, in 125cc, per sostituire Luis Salom nel RW Racing GP.
CINQUE ANNI, POI CORONA Con la stessa squadra affronta tutta la stagione successiva in Moto3, chiudendo 21° ma con un buon 4° posto nell'ultima gara stagionale. Nel 2013 guida ben tre moto, Suter, Honda e Mahindra, poi nel 2014 sale definitivamente in sella alla Mahindra firmando due podi; un rendimento che gli permette di aggiudicarsi una piazza nel prestigioso team Red Bull KTM Ajo per il 2015. In questa stagione sale sul podio in quattro GP ma senza riuscire a vincere. Nel 2016 resta nello stesso team e diventa uno dei favoriti per il titolo. Arrivato a Jerez scatta dall’ultima casella dello schieramento per poi vincere la sua prima gara nel mondiale. Seguiranno altre sei vittorie, sette podi e il titolo di campione del mondo.
DUE PODI IRIDATI Nel 2017 compie il salto di categoria approdando in Moto2 con la KTM. L’inizio di stagione è complesso ma negli ultimi tre GP sale sempre sul podio guadagnandosi fiducia in vista del 2018, anno in cui consolida la sua crescita nella categoria chiudendo la stagione in terza posizione con tre vittorie complessive. Nel 2019 chiude in piazza d’onore le prove ad Assen e al Sachsenring mentre al Red Bull Ring arriva la prima delle cinque vittorie stagionali e termina l’anno come vice campione del mondo con una seconda parte di stagione travolgente.
GRANDE CONSISTENZA Un bilancio positivo che gli dà la carica per puntare al titolo di Rookie dell’anno in MotoGP nel 2020 con i colori del Red Bull KTM Factory Racing. Centra l'obiettivo anche grazie alla sorprendente vittoria a Brno. Nel 2021 è il pilota di punta KTM: conquista un’epica vittoria sul bagnato in Austria dando dimostrazione di grande coraggio e nel 2022 incassa altri tre podi. Nel 2023 resta con il team Red Bull KTM Factory Racing per puntare al definitivo salto di qualità, dopo due campionati consecutivi conclusi in una onorevole sesta posizione.
I SOCIAL NETWORK DI BRAD BINDER
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Test MotoGP Sepang 2023, Jack Miller (KTM)
LA SCHEDA E I NUMERI DI BRAD BINDER
Data di nascita: 11 agosto 1995
Luogo di nascita: Potchefstroom (Sud Africa)
Altezza: 170 cm
Peso forma: 63 kg
MotoGP | Moto2 | Moto3 | 125cc | All | |
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Primo Gran Premio | 2020 - SPA | 2017 - QAT | 2012 - QAT | 2011 - INP | |
Prima pole position | - | 2018 - ARA | 2016 - ARG | - | |
Primo giro veloce in gara | 2020 - CZE | 2017 - RSM | 2014 - GER | - | |
Primo podio | 2020 - CZE | 2017 - AUS | 2014 - GER | - | |
Prima vittoria | 2020 - CZE | 2018 - GER | 2016 - SPA | - | |
Vittorie | 2 | 8 | 7 | 0 | 17 |
2ª posizione | 3 | 5 | 7 | 0 | 15 |
3ª posizione | 0 | 2 | 6 | 0 | 8 |
Podi | 5 | 15 | 20 | 0 | 40 |
Poles | 0 | 1 | 6 | 0 | 7 |
Giro veloce in gara | 3 | 3 | 7 | 0 | 13 |
Campionati del mondo vinti | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
LE STATISTICHE ANNO PER ANNO DI BRAD BINDER*
Stagione | Categoria | Partenze | 1º | 2º | 3º | Tot. | Poles | Moto | Punti | Pos. |
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2022 | MotoGP | 20 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | KTM | 188 | 6 |
2021 | MotoGP | 18 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | KTM | 151 | 6 |
2020 | MotoGP | 14 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | KTM | 87 | 11 |
2019 | Moto2 | 19 | 5 | 3 | 1 | 9 | 0 | KTM | 259 | 2 |
2018 | Moto2 | 18 | 3 | 0 | 0 | 3 | 1 | KTM | 201 | 3 |
2017 | Moto2 | 15 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | KTM | 125 | 8 |
2016 | Moto3 | 18 | 7 | 5 | 2 | 14 | 6 | KTM | 319 | 1 |
2015 | Moto3 | 18 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | KTM | 159 | 6 |
2014 | Moto3 | 18 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | Mahindra | 109 | 11 |
2013 | Moto3 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Mahindra | 66 | 13 |
2012 | Moto3 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Kalex KTM | 24 | 21 |
2011 | 125cc | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Aprilia | 0 | 0 |
*Aggiornate al Campionato del Mondo 2022