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MotoGP 2024

Quartararo resta ancora a secco di benzina: "Due volte in tre gare è un po' troppo"


Avatar di Luca Manacorda , il 10/10/24

1 giorno fa - A Motegi il francese è giunto al traguardo con la moto ormai spenta

Quartararo di nuovo senza benzina: ecco la causa principale
A Motegi il francese è giunto al traguardo con la moto ormai spenta, come già successo a Misano

Come se non bastassero le prestazioni insufficienti della sua Yamaha YZR-M1, Fabio Quartararo negli ultimi weekend di gara è stato penalizzato anche da un problema di gestione della benzina. Sia in occasione del GP Emilia Romagna, sia in occasione del GP Giappone, il francese si è visto compromesso il risultato dopo essere rimasto senza carburante nel corso dell'ultimo giro.

DANNI LIMITATI, ALTA FRUSTRAZIONE In entrambe le occasioni, il campione del mondo 2021 è riuscito a portare a termine la gara: a Misano è scivolato dal quinto al settimo posto, mentre a Motegi dall'undicesimo al dodicesimo. Tutto sommato le conseguenze sono state minime, ma ovviamente questi episodi hanno contrariato Quartararo: ''Due volte in tre gare, penso che sia un po' troppo. Già poco prima del ponte ho iniziato a sentire che stava finendo la benzina e poi all'ultima curva la moto si è semplicemente fermata''. Oltre a danneggiare il risultato del pilota Yamaha, questo imprevisto è potenzialmente pericoloso per la sicurezza dei piloti. Johann Zarco, che a Motegi ha scavalcato il connazionale rimasto a secco, ha raccontato: ''All'ultima curva, Fabio è rimasto senza carburante. Ero molto vicino a lui, l'ho quasi colpito, ma ho guadagnato l'ultima posizione grazie alla sua mancanza di carburante''.

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LE CAUSE DEL PROBLEMA Secondo Quartararo, sono almeno due gli aspetti su cui la Yamaha deve lavorare per evitare il ripetersi di questo problema: ''Secondo me, è solo che non sono ancora a posto con l'elettronica. Penso che la strategia con il carburante non funzioni, chiaramente''. Il secondo fattore è direttamente collegato al primo ed è quello più importante, perché impedisce al francese di prevenire la fine della benzina quando questa inizia a scarseggiare: ''Le luci sul cruscotto, questo è il problema principale. Le luci sul cruscotto non funzionano come ci aspetteremmo. Ecco perché la luce è apparsa quando ero senza carburante. È troppo tardi!''.

UNA GARA DIFFICILE Come detto, il problema del carburante è solo l'ultimo che va ad aggiungersi a una lunga lista di cui la Yamaha non riesce a venire a capo. Parlando del suo GP Giappone, Quartararo ha aggiunto: ''È stato un weekend davvero duro. Mi sentivo come se fossi con una gomma usata sin dal primo giro. Non ho sentito alcun grip dall'inizio e questa è una cosa che non riusciamo a capire. Il nostro grip dipende troppo dalla pista e non dalla moto''. Il francese ancora una volta è stato il migliore per la casa giapponese: a Motegi, l'altro pilota titolare Alex Rins ha chiuso 16°, subito davanti alla wild-card Remy Gardner.


Pubblicato da Luca Manacorda, 10/10/2024
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