TELENOVELA MAVERICK Si conclude con l'inevitabile separazione anticipata la telenovela tra Maverick Vinales e la Yamaha, che ha monopolizzato le cronache MotoGP di questi mesi. Lo spagnolo, dopo aver annunciato l'addio alla casa giapponese a fine anno subito dopo la tappa di Assen (tra l'altro una delle migliori uscite stagionali dello spagnolo) e aver successivamente comunicato anche l'accordo con l'Aprilia per la stagione 2022, era stato sospeso dalla casa di Iwata per un gesto di frustrazione di cui si era reso protagonista al termine del GP di Stiria, quando aveva sgasato con il limitatore inserito, rischiando seriamente di danneggiare il motore della sua M1 (pronte erano arrivate le scuse del pilota). Al Gran Premio d'Austria non c'era stato tempo per sostituirlo, mentre nella tappa di Silverstone, in Gran Bretagna, sarà il tester Cal Crutchlow a salire sulla M1 ufficiale al fianco di Fabio Quartararo.
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— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) August 20, 2021
“It’s a privilege to be a part of Yamaha and to do what originally was supposed to be three races for @sepangracing, but the plans have changed. I want to thank them and I look forward to riding with the Factory Team.”#MonsterYamaha | #MotoGPpic.twitter.com/0SBa9RdTCC
DIXON IN MOTOGP! Per Maverick Vinales si chiude qui l'avventura in Yamaha, durata 5 anni, tra gioie (poche) e dolori (tanti). Ora per lo spagnolo si aprono due eventuali scenari: la possibilità di chiudere il mondiale in pista c'è, qualora l'Aprilia decidesse di farlo salire subito in sella alla RS-GP al posto dell'infortunato Lorenzo Savadori, ipotesi percorribile per via della formula scelta da Vinales e Yamaha per separarsi, ossia la rescissione del contratto. Qualche problema in più ce l'ha la Yamaha, con Morbidelli fermo ai box per infortunio, il posto di Vinales nel team Monster Energy sarà preso dal tester Crutchlow, come già detto, mentre in Petronas farà il suo debutto in MotoGP il britannico Jake Dixon, direttamente dal team omonimo di Moto2. Dixon sarà testato anche in previsione del 2022, visto che il Sepang Racing Team (che rimarrà orfano di Petronas, oltre che di Valentino Rossi e Franco Morbidelli) è ancora tutto da costruire. Nelle prossime gare non è escluso che il patron Razali e la Yamaha testino altri piloti, come Darryl Binder o Jake Gagne, che tanto bene sta facendo in MotoAmerica.
Jake Dixon to make MotoGP class debut at Silverstone@jakedixonracing will have his MotoGP category debut at next weekend's British Grand Prix as a stand-in for the recovering @FrankyMorbido12.
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IL COMUNICATO Nel politichese delle righe ufficiali diffuse da Yamaha, il managing director Lin Jarvis afferma: ''Ad Assen avevamo annunciato la decisione reciproca di concludere anzitempo il contratto, arrivando insieme fino alla fine della stagione. Purtroppo il GP di Stiria non è andato bene, e dopo una profonda considerazione da parte di entrambi, abbiamo deciso che la cosa migliore era chiudere qui la partnership. Ringraziamo Maverick per i bei ricordi che continueremo a custodire, derivati da 8 vittorie, 24 podi e due terzi posti nella classifica generale piloti, gli auguriamo il meglio per il futuro''. Lo stesso Vinales ha usato le stesse identiche parole di circostanza per motivare la separazione dal suo ormai ex team, aggiungendo i suoi ringraziamenti: ''Sono grato alla Yamaha per il supporto che mi ha dato in questi 4 anni e mezzo di corse, avrò sempre rispetto per loro e gli auguro il meglio''.