MotoGP2016 al CatalanGP 2016 la prima fila è tutta spagnola: Marquez in pole, seguito da Lorenzo e Pedrosa
QUALIFICHE 1Dovizioso riesce a passare il primo turno di qualifiche ed entra nelle Q2insieme al pilota Ducati Avintia HectorBarbera, cheloprecede nelle Q1 di 162millesimi e questo è un segnale poco confortante per l’italiano in sella alla Ducati ufficiale che vede una moto clienti fare meglio anche in Q2. Seconda parte di qualifiche in cui, invece, rimanefuori la Suzukiufficiale di AleixEspargarò, che chiude la prima parte delle Q1 con il terzotempo e si schiera tredicesimo in griglia di partenza.
TEMPONE Il migliore delle Q2 qui a Barcellona è MarcMarquez in sella alla Honda, che con il tempo di 1.43.589 conquista la polerifilando ben 467 decimi alsecondo miglior crono di JorgeLorenzo e 718 millesimi al compagno di squadra DaniPedrosa che chiude una primafila formata integralmente da spagnoli.
POLEMICHESiaJorgeLorenzosiaValentinoRossinon hanno partecipato al briefing fatto ieri dopo l’incidente che è costato la vita a Luis Salom per modificare il tracciato e metterlo in sicurezza. Il Campione del Mondo in carica e attuale leader della classifica iridata si è dichiarato molto sorpreso che nessuno lo abbia avvisato e stupito del fatto che, oltre alla curva 12, quella dove è avvenuto il tragico incidente, sia stata modificata anche la curva 9. Il suo compagno di scuderia ValentinoRossi, invece, ha detto di aversaputo della riunione tra Safety Commission e piloti, ma non è andato perché impegnato a lavorare sulla moto. Il nove volte Campione del Mondo, però, è stato molto più diretto sul suo pensierodichiarando che secondo lui LuisSalom abbia avuto un problematecnico e che se si parla di vie di fuga, su questo circuito ci sono molti altri punti dove gli spazi di sicurezza sono carenti. Rossi ha inoltre aggiunto che chihamodificato anche la curvanove lo abbia fatto per privilegiare la suamoto, alludendo ai due piloti del team Hondaufficiale. Adesso le Yamaha sono molto più in difficoltà perché la pista è cambia tanto e siaRossisiaLorenzo hanno grossi problemi con l’anteriore soprattutto nelle curve a sinistra, aspetto che in gara potrebbe costargli molto caro visto che sul passo adesso i due ufficiali Yamaha perdono più di un secondo.
SORPRESA Il primo della seconda fila è sempre uno spagnolo, ma è da tempo che non lo si vedeva così avanti: Hector Barbera chiude il sabato con il quartotempo delle Q2, inritardo di soli15millesimi da Pedrosa e piazzando la sua DucatiAvintiaprima tra le moto italiane in pista domani e davanti alla Yamaha ufficiale di ValentinoRossi, quinto a soli due millesimi dallo spagnolo, ma più in difficoltà rispetto al compagno di squadra Lorenzo.
DELUSI Maverick Vinales, dopo essere stato molto veloce nella mattinata, non concretizza il risultato e si schiera sesto a cinque millesimi da Rossi chiudendo la seconda fila dello schieramento di partenza davanti alla Honda di CalCrutchlow, settimo. Il futuro compagno di squadra di Valentino Rossi sembrava poter ambire a qualche casella più avanti, ma domani in gara potrebbe comunque riservare sorprese. Deluso anche AndreaDovizioso che si piazza addirittura decimo e in ritardo di ben 1.440 secondi dal migliorcrono di oggi e a quasiseidecimidal compagno di squadra AndreaIannone, che partirà ottavo sotto al semaforo domani con al fianco la Ducati di DaniloPetruccinono a chiudere la terza fila.
QUARTAFILA Andrea Dovizioso apre quindi la quarta fila di partenza, con ScottRedding, sempre su Ducati, undicesimo davanti alla Yamaha del Team Tech 3 guidata da PolEspargaròdodicesimo davanti al fratello ed ufficiale Suzuki Aleix.
COSI ALLA PARTENZA1) Marc Marquez, Honda 1.43.589; 2) Jorge Lorenzo, Yamaha 1.44.056; 3) Dani Pedrosa, Honda 1.44.307; 4) Hector Barberà, Ducati, 1.44.322; 5) Valentino Rossi, Yamaha 1.44.324; 6) Maverick Vinales, Suzuki 1.44.329; 7) Cal Crutchlow, Honda 1.44.366; 8) Andrea Iannone, Ducati 1.44.458; 9) Danilo Petrucci, Ducati 1.44.911; 10) Andrea Dovizioso, Ducati 1.45.029; 11) Scott Redding, Ducati 1.45.030; 12) Pol Espargarò, Yamaha 1.45.218; 13) Aleix Espargarò, Suzuki 1.44.914; 14) Bradley Smith, Yamaha 1.45.197; 15) Michele Pirro, Ducati 1.45.538; 16) Yonny Hernandez, Ducati 1.45.690; 17) Eugene Laverty, Ducati 1.45.885; 18) Stefan Bradl, Aprilia 1.45.892; 19) Jack Miller, Honda 1.45.942; 20) Tito Rabat, Honda 1.46.205; 21) Alvaro Bautista, Aprilia 1.46.463.