#MotoGP2016 In seguito al terribile incidente in cui Luis Salom ha perso la vita, il #CatalanGP passa alla configurazione della F1
CAMBIA IL TRACCIATO In seguito al tragico incidente in cui Luis Salom ha perso la vita, la Direzionegara ha modificato il circuito, optando per la configurazione utilizzata per le gare di Formula1. Spariscono quindi le curve nove e dodici, quella dove è avvenuto l’incidete al pilota spagnolo, e al loro posto ci sono due varianti più lente. Scelta che ha comportato un aumento di quindiciminuti per la terzasessione di libere per permettere ai piloti di prendere confidenza con il nuovo layout, con i tempi di ierinonpiùvalidi per entrare nelle Q2, in quanto più bassi. Anche dal punto di vista delle gommecambia la prospettiva in ottica gara, perché adesso il circuito è più lento e il nuovo layout rimetteingiocoscelte, come la posteriore morbida, fino a ieri scartate.
LAMPO AZZURRO E’ una Suzuki, quella guidata da MaverickVinales a far registrare il migliorcrono della terzasessione di libere valevoli per l’ingresso diretto nelle Q2. Il nuovolayout più lento e guidato esalta le caratteristiche del telaio soprattutto nell'ultimo rapido cambio di direzione da fare in prima marcia. Discorso diverso, invece, per il suo compagno di squadra AleixEspargaro che non migliora rispetto ai tempi di ieri e chiude la mattinata del Sabato solo in quattordicesimaposizione e costretto a dover affrontare le Q1.
FAVOREVOLE La nuova configurazione del tracciato ha invece favorito entrambe le Hondaufficiali, che nella parte veloce di ieri erano quelle tra le più penalizzate. DaniPedrosa era già competitivo ieri, ma oggi migliora con il terzomigliortempo. MarcMarquez risale la classifica e oggi, anche se autore di una caduta a metà del turno di libere, chiude le FP3 con il secondomigliorrisultato a soli 120 millesimi dal best lap di Vinales. Sparisceun po’ nelle retrovie la Honda del Team LCR guidata da CalCrutchlow, terzo nella combinata del Venerdì, oggi solo nono e comunque dentro le Q2.
QUALCOSA IN MENO L’altro lato della medaglia di questo layout modificato è rappresentato dalle Yamaha, che con il circuito in configurazione da F1 perde uno dei suoi puntidiforza, ovvero la grande scorrevolezza nelle curve veloci. JorgeLorenzo è autore del sesto miglior crono delle FP3 e ValentinoRossi riesce a migliorarsi solo nell’ultimo giro valido piazzandosi quarto nella entry list delle Q2. Migliora invece PolEspargarò con la Yamaha del Team Tech 3 che sale dalla tredicesima posizione di ieri al quintomigliortempo della terza sessione di libere.
TREND NEGATIVO La Ducati ufficiale è probabilmente la moto più in crisi su questo tracciato, ancora più in difficoltà con la nuova configurazione del Montmelo. I due ufficiali perdono ancora posizioni con AndreaIannone che stacca il decimo e ultimo posto libero per accederedirettamente nelle Q2 e AndreaDovizioso che, invece, chiude la FP3 in dodicesimaposizione costretto a doversi rifare nelle Q1. La primaDucati di oggi, invece è quella di DaniloPetrucci del Team Pramac che salterà le Q1 grazie all’ottavomigliortempo di oggi.
COSI’ NELLE Q2 Questi i piloti che entrano direttamente nelle Qualifiche 2 della MotoGP per il Gran Premio di Catalunya 2016 a Barcellona: 1)) Maverick Vinales, Suzuki 1.44.727; 2) Marc Marquez, Honda 1.44.847; 3) Dani Pedrosa, Honda 1.44.951; 4) Valentino Rossi, Yamaha 1.45.071; 5) Pol Espargarò, Yamaha 1.45.193; 6) Jorge Lorenzo, Yamaha 1.45.287; 7) Scott Redding, Ducati 1.45.305; 8) Danilo Petrucci, Ducati 1.45.321; 9) Cal Crutchlow, Honda 1.45.344; 10) Andrea Iannone, Ducati 1.45.517.