Prezzi e quotazioni usato Niu N(MY 2018, 2019, 2022)

Il look del NIU è moderno e minimalista. Nel piccolo scudo anteriore spicca il faro tondo a LED che gli dà un’aria futuristica. La pedana è piatta (al di sotto di essa c’è una delle 2 batterie), così come la sella, che termina in una parte posteriore piuttosto squadrata. Dimensioni da scooter cittadino, ma una buona abitabilità, così come le finiture, col display della strumentazione che fa invidia a qualche moto di grossa cilindrata tanto è grande, ben leggibile e completo di informazioni. Sottili ruote da 14” in misura 90/90 e 110/80 (con freni a disco da 220 e 180 mm) promettono tanta agilità per districarsi nel traffico quotidiano, mentre il motore Bosch in mappa Sport è capace di spingerlo fino a circa 70 km/h.

Il look del NIU è moderno e minimalista. Nel piccolo scudo anteriore spicca il faro tondo a LED che gli dà un’aria futuristica. La pedana è piatta (al di sotto di essa c’è una delle 2 batterie), così come la sella, che termina in una parte posteriore piuttosto squadrata. Dimensioni da scooter cittadino, ma una buona abitabilità, così come le finiture, col display della strumentazione che fa invidia a qualche moto di grossa cilindrata tanto è grande, ben leggibile e completo di informazioni. Sottili ruote da 14” in misura 90/90 e 110/80 (con freni a disco da 220 e 180 mm) promettono tanta agilità per districarsi nel traffico quotidiano, mentre il motore Bosch in mappa Sport è capace di spingerlo fino a circa 70 km/h.