Prove moto e scooter: i nostri test drive | Pagina 64

A leggere il nome alla lettera verrebbe da pensare a un mezzo nato solo "per la città". I confini del centro storico vanno però un po' strettini al nuovo Yamaha X-City 250, che arriva sul mercato con un solo, chiaro obiettivo: diventare un best-seller.

La nuda Yamaha si rinnova in molti particolari, alcuni evidenti, altri meno ma molto importanti. Più pulito e pieno ai bassi il suo motore Euro 3, migliora nell'erogazione, ora più piacevole soprattutto nella guida urbana. Aumentano i contenuti ma non il prezzo.

La nuda Yamaha si rinnova in molti particolari, alcuni evidenti, altri meno ma molto importanti. Più pulito e pieno ai bassi il suo motore Euro 3, migliora nell'erogazione, ora più piacevole soprattutto nella guida urbana. Aumentano i contenuti ma non il prezzo.

Prendi una Breva mettile il pepe nel motore e donale un vestito più grintoso ed ecco fatta la naked "aggressiva" di Mandello. La 1200 Sport è la Guzzi per lo sportivo in doppiopetto, che vuole qualcosa in più rispetto alla Breva. Bel motore, buona ciclistica ma la posizione di guida ...

Ennesima versione della nuda bolognese, la 695 è il nuovo modello d'accesso della gamma. Bassa, facile e potente il giusto per non stancarsene subito ha ottime qualità dinamiche che la rendono molto interessante. Un evergreen che non ha alcuna intenzione di mollare.

Suzuki GSX-R 1000 K7_8649 Tutta rifatta alla ricerca di più potenza ma anche di una maggiore gestibilità. La GSX-R 1000 non ha perso gli artigli ma ha messo un po' di peso. Un motore da 185 cv è imbrigliato in una ciclistica solida e un po' meno rapida nei cambi ...

Nuovo motore e ancora più cavalli per la naked più sportiva sul mercato. La Tuono non cambia la faccia ma cambia il cuore e adesso è ancora di più la naked dei record, ma è anche molto più godibile.

Tutta rifatta alla ricerca di più potenza ma anche di una maggiore gestibilità. La GSX-R 1000 non ha perso gli artigli ma ha messo un po' di peso. Un motore da 185 cv è imbrigliato in una ciclistica solida e un po' meno rapida nei cambi di direzione. Tre mappature ...

La best-seller Honda Hornet cambia look e si fa più sportiva, con un motore derivato da quello dell'ultimissima CBR600RR. La facilità d'uso e la maneggevolezza sono però quelle di sempre. Due le versioni a listino, con e senza Abs-Cbs, rispettivamente a 7.590 e 8.190 euro.

Divertimento puro in sella a queste motardona bicilindrica che ha i cromosomi della fun bike dura e pura. Per molti ma non per tutti, sa eccitare il pilota con prestazioni eccellenti. In una ciclistica agile è incastonato un motore super grintoso.

Ruote a raggi, freni racing, carbonio e un allestimento più ricco fanno della Factory la Pegaso più aggressiva sul mercato. Guida più attiva e motore Euro 3 costano 7.190 €

Adesso che ce ne sono un po' di più in giro, adesso che qui in redazione l'abbiamo provato e riprovato un po' tutti, facciamo il punto su quello che può essere considerato il mezzo più rivoluzionario proposto nel 2006. Quasi 5.000 km percorsi tra città, gite fuori porta, con il ...

Non penso che a Pontedera facciano anche le prove di crash test. Bene, se può servire l'ho fatta io. Un crash test bagnato per di più: una graziosa fanciulla (ciao Alessandra) non ha rispettato l'obbligo di precedenza ed è ripartita proprio quando le passavo davanti con il mio MP3. Non ...

E se il tre fosse il numero perfetto anche quando si parla di ruote? La domanda me la sono posta più volte durante il breve ma intenso periodo di convivenza con l'Mp3, che ho utilizzato da pendolare Doc. Autostrada, statale, misto e città: insomma, non mi sono fatto mancare niente.

Magari è ancora un po' presto per parlare di "fenomeno MP3" ma certamente siamo sulla buona strada. È infatti innegabile che l'interesse e la curiosità per il simpatico "triciclo" Piaggio stiano crescendo esponenzialmente, tra gli automobilisti stufi delle code come tra i neofiti. E addirittura tra i motociclisti e gli ...

Il prezzo da saldi di fine stagione non è la sola arma di questo scooter taiwanese. Dalla sua ci sono anche un buon telaio, un motore generoso e ottimi freni. Tra i pochi difetti, un paio di amnesie progettuali nel vano sottosella.

Ruota alta, forcella da moto, baule da auto. A due anni dal lancio lo Spider Max resta un esempio unico di moto-scooter. Stabilità, tanto sterzo e un gran bagagliaio le sue qualità.

Ennesima versione della nuda bolognese, la 695 è il modello d'accesso della gamma. Bassa, facile e potente il giusto per non stancarsene subito ha ottime qualità dinamiche che la rendono molto interessante. Un evergreen che non ha alcuna intenzione di mollare.

Il best-seller della Casa alata sbarca nel settore degli scooter di media cilindrata. Con un motore in forma smagliante e dimensioni compatte, le armi vincenti del Honda SH 300i restano quelle di sempre: facilità di guida, agilità e scatto.

Con l'abbandono della cilindrata 636 è il motore 600 a doversi difendere con le unghie nel combattuto segmento delle Supersport. Kawasaki però ha fatto le cose per bene e la nuova Ninja ha tutti i numeri per ben figurare. Una moto più specialistica della precedente con una guida molto più ...

Il best-seller della Casa alata sbarca nel settore degli scooter di media cilindrata. Con un motore in forma smagliante e dimensioni compatte, le armi vincenti restano quelle di sempre: facilità di guida, agilità e scatto. I prezzi partono da 4.350 euro.

Con l'abbandono della cilindrata 636 è il motore 600 a doversi difendere con le unghie nel combattuto segmento delle Supersport. Kawasaki però ha fatto le cose per bene e la nuova Ninja ha tutti i numeri per ben figurare. Una moto più specialistica della precedente con una guida molto più ...

Un disco in più e i buoni contenuti di sempre. Alla prova dei fatti L'HD EVO mostra più qualità che punti deboli. Brillante il motore, sicura la ciclistica, capiente il vano sotto la sella e adesso i freni sono da primo della classe.

Una moto totalmente rivoluzionata, molto più di quello che potrebbe far pensare l'estetica. Piccolissima ma sorprendentemente abitabile, ha stupito per l'assoluta facilità di guida e per l'erogazione del motore.