Prove moto e scooter: i nostri test drive | Pagina 52

Una linea di carattere e il fascino derivante dall'avere passaporto giapponese sono le qualtà che rendono il Forza un prodotto per intenditori. È nell'uso quotidiano, però, che si scoprono le sue vere qualità

Con un carico di tecnologia mai visto prima su una Kawasaki la GTR 1400 vuole essere la nuova bandiera tecnologica della Casa di Akashi. Elettronica a go go e un controllo di trazione da favola la rendono una delle migliori GT sul mercato.

Più leggera e "morbida" ma sempre Hyper. La "piccola" motard di Borgo Panigale smussa molti degli spigoli della sorella maggiore ma mantiene il carattere dinamico che l'ha sempre contraddistinta. Agilissima e realmente leggera, ha una erogazione facile ma una ciclistica che richiede un minimo di assuefazione.

Dyna Wide Glide e Fat Boy Special sono solo due delle novità che Harley lancia per il 2010. Due modi completamente differenti di vivere il big twin di Milwaukee. Costano 15400 € (la Dyna) e 20900 € (la Fat Boy)

Importante aggiornamento tecnologico per la gamma Aprilia Scarabeo. Il piccolo 50 mette a posto la testa e sfoggia ora 4 valvole. Per i targati, invece, crescono prestazioni ed efficienza grazie all'arrivo della iniezione elettronica a doppia mappa.

In sella alle due nuove naked di Varese. La 990 è la Brutale "per tutti" migliorata ovunque, più facile, comoda, ma anche più efficace soprattutto su strada. La 1090 RR è la Brutale più... brutale. Potente, cattiva e velocissima in pista. Per entrambe grandi passi avanti sul fronte del feeling ...

Quando si parla di stile è sempre in cima ai pensieri di molti appassionati. Cattiva, essenziale, costosa ed esclusiva. La MV Brutale sembra imperturbabile al passare del tempo eppure gli aggiornamenti per il suo 4 cilindri in linea non sono mancati e non mancheranno. Oggi, la versione 989R sprigiona 142 ...

500.000 esemplari dal 1981 ad oggi. La GS festeggia questo importante traguardo con un allestimento speciale disponibile a richiesta e in serie limitata. Con cerchi a raggi e sella in un sol pezzo, la Alpine White alla fine è la GS più "giusta", peccato che sia in serie limitata.

La Cagiva Mito SP 525 è una delle ultime sportive 125 con motore a due tempi. Una moto dalla ciclistica eccezionale che ancora oggi in pista riesce ad emozionare non solo i ragazzini.

Gli scooter da un ottavo di litro sono i nuovi best seller del mercato. Se a ruota alta, ancora meglio. Abbiamo provato una delle ultime proposte Peugeot del segmento: ecco come si è comportato in tour de force estivo...

In un momento in cui il mercato stenta, loro sono protagoniste, perchè in un certo senso sono riuscite a far quadrare il cerchio. Kawasaki ER-6n, Suzuki Gladius e Yamaha XJ6, infatti, sono il primo esempio di come si possa realizzare una moto valida, poco costosa e anche affascinante.

A FAVORE: estetica aggressiva, comfort CONTRO: erogazione un po' pigra ai bassi, rumore poco appagante

A FAVORE: look azzeccato, finiture, motore morbido CONTRO: sospensioni poco rigorose

È l'ultima arrivata sul mercato, deve farsi ancora conoscere bene, ma la Suzuki Gladius ha tutte le carte in regola per fare quei numeri che finora non ha ancora fatto

Dopo una bella manciata di chilometri in sella alla media di casa BMW possiamo permetterci di fare qualche considerazione in più sulla naked bavarese arrivata con l'ambizione di smuovere le acque più combattute del mercato. Vale la pena spendere 8.250 euro per mettersi in casa la nuova BMW F800 R? ...

La Gran Turismo bavarese cresce di cilindrata e vede esaltate le sue doti di macinatrice di chilometri, complici un gran comfort e un'eccellente protezione. Ottima sul veloce, predilige una guida tonda e pulita e ripaga con una buona precisione.

C'è chi le chiama GT, e chi le chiama sport touring. Nascono nude, modiaiole per conquistare l'utente cittadino. Poi però si rivestono per conquistare anche chi con queste moto ci vuole viaggiare oltre i confini metropolitani. Le naked rivestite sono ben più che una semplice nicchia, sono ormai un segmento ...

Il caldo torrido della città, affrontato con uno scooter bianco latte, pensato per il nostro mercato, ma prodotto a Taiwan. La qualità è "ok", la linea pure. Manca solo un po' di piacere di guida...

Su strada e in pista con la nuova naked di East Troy, dotata del potente bicilindrico a V da quasi 150 cavalli. Ha lo sguardo cattivo e muscoli torniti; alla guida è subito riconoscibile come una Buell

Alla fine ci sono arrivati anche i giapponesi: le moto si comprano prima di tutto con gli occhi. Perchè puoi avere il motore più potente del mondo, la migliore affidabilità del mondo ma se la moto non piace non vende. Le moderne naked da un litro che arrivano dal sol ...

A FAVORE: buon bilanciamento generale, erogazione motore, maneggevolezza, disponibile anche con ABS CONTRO: inerzia del forcellone monobraccio, qualche finitura non al massimo

Fino a quest'anno la Yamaha FZ1 è stata la maxi naked più venduta in Italia e per capire il perché basta guardarla.

A FAVORE: motore pastoso, prezzo, disponibile anche con ABS CONTRO: scarso inserimento nel posto guida, look fin troppo esagerato

La Stelvio si fa Adventure anzi, per essere precisi si fa NTX e punta a soddisfare i viaggiatori di lungo corso con tanti accessori di serie. Ma la novità più importante, e attesa, è nascosta nel motore...