Sempre più su: grazie a un bell’upgrade meccanico ora la BMW R 1200 R 2015 è più sportiva e meno classic. Il motore è il boxer raffreddato ad aria/liquido dell’ultima GS e all’avantreno fa capolino una forcella vera
Look rivisto, meccanica aggiornata ai tempi moderni e un pacchetto accessori molto completo già di serie. È la nuova Honda VFR800X Crossrunner, la globetrotter media della Casa alata che ora s'ispira all’ammiraglia di famiglia, la Crosstourer
Dopo la prova in strada, è giunto il momento della pista: ho portato la "mia" Yamaha MT-07 kittata al circuito Tazio Nuvolari di Cervesina, nel pavese. Il responso? Molto positivo, anche se…
Un vero e proprio tuffo nel passato in sella alla Yamaha SR400. Una moto dal gusto rétro, che rispetto al modello che fu cambia realmente poco. Costa 5.990 euro
In tanti, piccoli dettagli è cambiata la Triumph Tiger 800 MY2015. Uno su tutti: l’elettronica. Di serie, infatti, ora ci sono il Traction control, l’ABS e le mappature motore. Quattro le versioni, a partire da 10.390 euro
Poco oltre i 20 cavalli, poco oltre i 100 chili: i numeri sono nella norma per una moto da fuoristrada. Ma la tecnica è rivoluzionaria: la KTM Frreride E-XC è la prima moto elettrica da enduro, sviluppata completamente a Mattighofen. Arriverà anche la versione cross e supermoto
Alla piccola MT-07, ormai in redazione da circa 6 mesi, mancavano solo delle sospensioni a punto. Detto e fatto: con il kit dedicato Hyperpro, ora la Yamaha MT-07 ha un assetto che lavora meglio
Classico ma anche tecnologico e personalizzabile: ecco com'è e come va il Peugeot Djnago 125, lo scooter vintage del Leone
C’era una volta la MV Agusta Brutale 800, moto esclusiva dal punto vista economico e non per tutti nemmeno su strada. Ora arrivano le fatidiche due R, che, come vuole la tradizione, alzano un po' l'asticella delle prestazioni
Estrema e costosa ma curatissima. Questa è in sintesi la MV Agusta Brutale 800 Dragster 800 RR, una naked con il manubrio basso, cerchi a raggi e un sacco di contenuti di qualità, meccanici ed elettronici
Una bagger enorme e cromata, la Honda Gold Wing F6B. Una moto che fatica a rispettare qualsivoglia canone di appartenenza a un certo gruppo, che non vuole proprio saperne di essere convenzionale. Ed è per questo che dà assuefazione
Più agile, più affilata, più potente, più tagliente. Difficile chiedere di più. È la BMW S 1000 RR 2015, la nuova superbike di Monaco che, di fatto, si è molto…HP4-izzata
Upgrade dell’impianto frenante e gomme più sportive: queste le modifiche meccaniche che finora ho effettuato sulla mia Yamaha MT-07. E ora è una sportiva coi fiocchi
Dopo un weekend di curve e controcurve sui passi della Futa e Raticosa, mi sono deciso: ho cambiato le gomme alla “mia” Yamaha MT-07. Ora ci sono delle Michelin Pilot Power 3
Poca elettronica. Motore solo rivisto. Ciclistica un po' più affilata. Quindi, dove sono le novità? Potete cercare quanto volete ma più o meno è tutto qua. È la Honda CBR1000RR Fireblade SP, la sportivona della Casa alata che, oggi, regala un gusto di guida unico. Pur senza elettronica
Tutta l’orientale sarda e tanto altro ancora. Questo l’itinerario che ho percorso in moto quest’estate. E mi sono trattato da re: ci sono andato con una BMW R 1200 GS, l’instancabile viaggiatrice affamata di pieghe
La Toscana è la meta di un viaggio estivo con la Suzuki V-Strom 1000 3L, una factotum capace di conquistare chilometro dopo chilometro. Facile, comoda e divertente, ha pochi punti deboli
Un sogno? No, è quello che da Monaco si sono inventati per promuovere ulteriormente la loro moto sportiva: una giornata a Jerez con sei BMW S 1000 RR racing che corrono in svariati campionati. Compresi il Tourist Trophy e la Superbike EVO…
Prima solo estetica, ora anche sostanza: dopo la viteria in ergal è arrivato il momento di montare le pedane regolabili by Lightech sulla mia Yamaha MT-07
È bello, costoso e veloce. Forse non sarà il futuro della mobilità urbana ma il BMW C Evolution ha molte frecce al suo arco. Costa 15.750 euro e si guida con patente B
Questo week-end mi sono regalato un giro per la Liguria in sella alla "mia" Yamaha MT-07. Tante pieghe, molto divertimento ma soprattutto una ghiotta occasione per testare l’impianto frenante Brembo montato recentemente
Saint Paul de Vence, Gole del Verdon e Col de Bonette: ecco i tre luoghi cardine per un giro in moto da incorniciare. Un percorso così esalta le qualirtà di moto come la Aprilia Caponord Travel Pack
A chi dice che le MV Agusta di oggi, in pista, non vanno forte, consiglio di provare l’ultima MV Agusta F4 RR. Potentissima, super affilata ed efficace come una vera moto da corsa. Il suo limite? Non è per tutti, per il prezzo e per le prestazioni
Non è la novità del momento, non è una bruciasemafori, non è un’endurona da 100 mila cavalli. Ma non importa: la Kawasaki Versys 650 ABS è una factotum insospettabile