Il caldo torrido della città, affrontato con uno scooter bianco latte, pensato per il nostro mercato, ma prodotto a Taiwan. La qualità è "ok", la linea pure. Manca solo un po' di piacere di guida...
Sfida a quota 200. Un taiwanese dal look europeo, il Sym Joyride 200 Evo sfida un classico giapponese, il Suzuki Burgman 200. Prestazioni e praticità sono simili, mentre cambiano dotazioni e qualità. In più, un migliaio di euro li divide...
L' Aprilia Scarabeo si rinnova adottando il motore più richiesto del momento: potenza e facilità d'uso, per un prodotto ancor più affinato.
Dopo la prova del prototipo ecco quella della versione definitiva del primo scooter ibrido al mondo. L'MP3 con due motori è un 125 che va come un 250 consuma meno di un 50 e, volendo, viaggia nel più assoluto silenzio. Prezzi da pagare, il peso elevato e un listino al ...
Il coleottero più amato dai motociclisti si rinnova adottando il motore più richiesto del momento: potenza e facilità d'uso, per un prodotto ancor più affinato
In tempo di crisi, c'è chi pensa solo a lavorare bene e a migliorarsi continuamente. Come la taiwanese Sym, che rinnova il suo Joymax aumentando la cilindrata e introducendo un nuovo look.
Piaggio lancia la "ottavo di litro" GTS Super e il nuovo cinquantino LX con motore quattro tempi. Le abbiamo provate nel traffico milanese strappando le solite occhiatine compiaciute al passaggio dello sciame.
Su strada con il rinnovato commuter di lusso Yamaha, che punta sull'evoluzione piuttosto che sulla rivoluzione. Immagine inedita, tecnica affinata, comfort e qualità generale più che confermate.
Tecnica con gli occhi a mandorla e look europeo. Così il nuovo ruota alta di Peugeot si butta a testa bassa nel segmento più combattuto del mercato. Ben fatto e ben rifinito ha anche una guida precisa e piacevole.
Yamaha allarga l'offerta per i sedicenni con due nuove 125 a quattro tempi: un'enduro e una super motard. Cuore e ciclistica sono in comune, ma ognuna sa divertire a modo suo
Parola d'ordine Evoluzione. Si chiamano così i nuovi kit Polini studiati per il piccolo Piaggio Zip e per il grosso Yamaha TMax che riescono a trasformare uno scooter in un bolide da pista. Entrambi sono sviluppati e realizzati per le competizioni riservate agli scooter. Li abbiamo provati, ecco come vanno.
A FAVORE: prezzo, comfort, semplicità costruttivaCONTRO: conformazione della sella, prestazioni, sospensioni morbide
Giunto alla terza generazione, lo sportivo del leone si rinnova profondamente. Si allunga di 12 cm, incattivisce lo sguardo, aggiorna la ciclistica per aumentare il divertimento alla guida. E volendo diventa "discotecaro". Lo abbiamo "assaggiato" tra i cordoli, a Ottobiano.
Estetica inedita e prestazioni in crescita per il ruota alta intermedio della gamma Piaggio, che affianca il Carnaby "tradizionale" e va alla caccia del solito SH...
Dopo aver seguito le orme del fratello maggiore, la seconda generazione dello scooter bicilindrico 400 Honda prende una strada tutta sua. Cambiano il nome (Honda SW-T400 2009), l'estetica, i freni e viene introdotta una versione dotata di ABS combinato
Quinta generazione per il più apprezzato degli scooter cittadini a ruota alta. Mantenuta la doppia offerta di cilindrata, l'SH ha ora un'estetica tutta nuova, mentre la meccanica rimane quella collaudata. Debutto per il sistema di frenata integrale idraulico, abbinato al nuovo disco posteriore
Balzata in meno di un anno al vertice della propria categoria, la più piccola delle sportive Yamaha si ripresenta per il 2009 con un'inedita veste racing e un monomarca tutto per lei. L'abbiamo provata in pista
Il piccolo costruttore franco-spagnolo allarga la sua gamma di enduro a tre cilindrate. Alla già nota 450 si affiancano, infatti, la piccola 250 e la corposa 510. Ciclistica e soluzione sono in comune ma le caratteristiche di guida cambiano parecchio.
Oltre 3.000 chilometri percorsi con l'intento di mettere sotto torchio uno degli scooter più arrembanti di casa Piaggio. Ruota alta, motore da 400cc ed una ciclistica sincera regalano un'assoluta propensione a galoppare veloce tra tangenziali, statali e chi più ne ha più ne metta. Il Piaggio Beverly Tourer 400 mette ...
A confronto le tre automatiche-sequenziali del listino. Con Aprilia Mana 850 e Honda DN-01 capaci di insidiare per comfort e praticità nientemeno che "Sua Comodità" Suzuki Burgman 650, il primo due ruote al mondo con le marce a portata di dito. Ecco pregi e difetti di tutti e tre. A ...
Benelli torna nel segmento degli scooter 50 sportivi con un prodotto dalla linea aggressiva. Già nei concessionari, sfrutta la doppia cittadinanza per presentarsi con un prezzo da tener d'occhio
Torna il Neo's un anno dopo, con nuovi colori, un nuovo motore a 4 tempi e la promessa di consumare ed inquinare meno. Sbarcherà in tutte le concessionarie in questo mese.
La seconda generazione della nuda d'accesso Kawasaki è maturata nel look e nei contenuti, per rimanere prima fra le medie entry level e rintuzzare gli attacchi della concorrenza.
Su strada e in pista con la nuova naked di East Troy, dotata del potente bicilindrico a V da quasi 150 cavalli. Ha lo sguardo cattivo e muscoli torniti; alla guida è subito riconoscibile come una Buell