Dopo aver saltato la prova a Lanzarote di qualche tempo fa, è finalmente arrivata in redazione la Yamaha MT-07. E resterà con me a lungo; in questo tempo ho intenzione di modificarla un po' e di farne un brutto cliente per tutti
Motore BMW a quattro cilindri, ciclistica italiana e un sacco di pezzi ricavati dal pieno. È la Bimota BB3, la SBK replica che costa tanto (40 mila euro di listino) ma che è quanto di più vicino a una vera moto da corsa si possa trovare
Vivo appena fuori città, tutte le mattine mi muovo verso il centro della metropoli per andare in ufficio e mi porto dietro la ventiquattrore. Che scooter prendo? Suzuki Burgman 200 o Burgman 400?
Cambia poco la nuova Yamaha YZF-R125 ma proprio dove serviva. Outfit ritoccato, qualche dettaglio meccanico rivisto e poco altro. Anche il prezzo è quasi identico: 4.490 euro
Piccola e pestifera, ecco in sintesi la nuova Yamaha MT-125. Una moto pensata per i giovanissimi ma che diverte anche chi giovanotto non lo è più
Ferro di nome, alluminio di fatto. Si chiama Tracker la special realizzata dai ragazzi veneti di Moto di Ferro. L’abbiamo provata e scoperta, gustandola in tutte le sue sfaccettature
Tre moto, tre modi di intendere il mondo custom. Il grande classico, l’Harley-Davidson 883 Iron, intramontabile garanzia. La scuola giapponese, la Kawasaki VN 900 Custom. E la via di mezzo, sempre giapponese ma dall’anima americana, la Yamaha XV950
L'Energica Ego è una variante elettrica alle solite SBK-Replica. E i numeri ce li ha tutti: 135 cv e 195 Nm ma anche 258 chili. Ora la domanda è una sola: come si guida?
Il nuovo Piaggio Mp3 500 cambia più sotto che sopra. Fuori ci sono la coda dritta e a punta con fari full Led, ma sotto c’è tutta un’altra tecnologia: motore quasi nuovo ed elettronica a go-go. Piaggio lo propone a 8.990 euro
Caffè per tutti i gusti: corretto, come il caso della nuovissima BMW R NineT, oppure espresso all’italiana, e stiamo parlando della Moto Guzzi V7 Racer. Se no anche uno doppio, all’inglese, la Triumph Thruxton. Chi è la vera cafè racer?
La Triumph Thunderbird Commander è una valida alternativa alle solite cruiser custom a stelle e strisce. Costa 17.590 euro e ha l'ABS di serie
Passandomi per le mani praticamente tutto il parco moto circolante, mi ero ormai convinto che, su strada, la moto sportiva fosse da considerarsi una scelta senza senso. Ma la Ducati 899 Panigale, devo ammetterlo, ha ancora tutto un suo perché
All’angolo destro del ring, un agguerrito Kymco K-Pipe 125. Magro, forte e dannatamente economico: solo 1.700 euro. All’altro angolo, il piccolo, agile e sfacciato Honda MSX 125. Chi la spunta tra i due topolini da città?
Sospensioni più a punto ed ecco la nuova Vespa GTS 300 Super. E per lei ci sono anche l’ABS a due canali e l’ASR, il controllo di trazione, di serie.
Con la Yamaha XV950, la Casa di Iwata cerca di sfidare i mostri sacri della categoria. Ed è fin troppo chiaro: ruota anteriore da 19 pollici, bicilindrico a V e look simil-bobber, ingredienti per proporre l’alternativa concreta
Lei è un po' la diversa. Si chiama Kawasaki VN 900 Custom, ha la ruota anteriore da 21 pollici e un bicilindrico raffreddato a liquido. Oltre a un look tutto suo
Facile, relattivamente economica e tipicamente Harley. Come chiedere di più? L'Harley-Davidson 883 Iron è un'Harley in tutto e per tutto, ma è anche una bella entry level. Le giapponesi devono ancora imparare
Con la BMW R 1200 RT 2014 la praticità va a braccetto del piacere di guida. Chi cerca una moto stradale pronta a tutto e non ha grandi problemni di budget con lei trova pane per i suoi denti
Nuovo look e ancora più coppia: si rinnova così la Ducati Diavel 2014, che sorprende per la guidabilità, alla faccia della gomma posteriore XXL. Guarda il video
Peugeot lancia il restyling 2014 del piccolo Tweet ribattezzato Tweet Evo. Cambiamenti di facciata più che di sostanza per una formula sempre vincente in città
Il nuovo Yamaha X-Max 250 2014 ha la faccia da grande. Rinnovato nel design e nella meccanica (poco), il nuovo X-Max 250 è venduto a 4.590 euro, 4.190 invece il 125
A vederla così, con il muso bonaccione, sembra anche lei una pacifica cafè racer. Ma non fatevi ingannare: la BMW R NineT è una moto ignorante, nel senso buono s'intende, da domare e assaporare
La Moto Guzzi V7 Racer è l'esempio di attenzione al dettaglio. Adatta ai neofiti con i suoi 48 cavalli, è piacevole da guidare, da guardare ma soprattutto da possedere
Bella, tutta cromata, con due sigarette al posto degli scarichi. È la Triumph Thruxton, vessillo delle cafè racer, simbolo di una stirpe immortale di moto. Per molte cose, è lei la vera cafè racer