Primo contatto moto: prove flash e prime impressioni di guida | Pagina 20

Tra un sushi e un ramen, abbiamo provato il Suzuki Burgman 200 ABS per le strade di Milano. Comodo, pratico e sicuro, ci ha accompagnati nel nostro tour gastron...ipponico. 

Un siluro grigio, così ho ribattezzato l’Honda Forza 300 dopo averlo avuto in prova per qualche settimana. Comodo, pratico e rapido, in ogni situazione, gli manca solo un po’ di protezione aerodinamica

Con il Suzuki Burgman 200 ABS alla scoperta del vero sushi giapponese a Milano

È l’ultimo arrivato ma è già maturo: si chiama Yamaha Tricity ed è il primo tre ruote della Casa di Iwata. L’arma totale per aggredire la giungla urbana? Di sicuro nel prezzo: 3.490 euro

L’anno scorso a Garmisch c’ero andato con l’RT, ma quest’anno non ho avuto dubbi: BMW R 1200 GS Adventure, la globetrotter per eccellenza

S'ama o non s'ama. La LML Star Automatica 4T 151cc è così: c’è chi la adora, chi proprio non la può vedere, niente vie di mezzo. Ma a prescindere dai giudizi personali, è uno scooter piacevole e originale

Novità sui motori ma anche sulle sospensioni per la gamma cross delle KTM SX e SXF 2015. L’abbiamo provata sulla pista di Ottobiano (PV) che, purtroppo, per la prova non era nella migliore delle condizioni

Birra media o birra piccola? Non è facile capire dove stia la KTM 390 Duke. Perchè è picccola nelle dimensioni e nelle quote ma ha mire da moto grande, con un motore che frulla come un dannato e una ciclistica efficace

Ducati rilancia la sua media ma alza l’asticella: la nuova Ducati Monster 821 riprende quelle che erano le sue antenate, la S2R, prima, e la 796, poi, ma ora ha elettronica sopraffina e un bicilindrico raffreddato a liquido. Guarda il video

Prima puntata del diario di Ale: sulla mia mia Yamaha MT-07 ho montato la viteria in ergal e altre cosucce molto carine, tutto marchiato Lightech

Più piccolo di una zanzara, più agile di una gazzella e all’occorrenza anche abbastanza comodo. È il Sym Symphony 150S, lo scooter per divorare il traffico del casa ufficio

Paolo Allegra, vincitore del Trofeo Beta Motorally 2013, veste i panni del tester d'eccezione e prova per MotorBox la gamma Beta RR Enduro 2015

Pagella da premio? Se il desiderio è uno scooter sportivo, c'è un'alternativa ai soliti noti: l'Over Thor. Si guida facile e ha un look molto ben riuscito

Dopo aver saltato la prova a Lanzarote di qualche tempo fa, è finalmente arrivata in redazione la Yamaha MT-07. E resterà con me a lungo; in questo tempo ho intenzione di modificarla un po' e di farne un brutto cliente per tutti

Motore BMW a quattro cilindri, ciclistica italiana e un sacco di pezzi ricavati dal pieno. È la Bimota BB3, la SBK replica che costa tanto (40 mila euro di listino) ma che è quanto di più vicino a una vera moto da corsa si possa trovare

Vivo appena fuori città, tutte le mattine mi muovo verso il centro della metropoli per andare in ufficio e mi porto dietro la ventiquattrore. Che scooter prendo? Suzuki Burgman 200 o Burgman 400?

Cambia poco la nuova Yamaha YZF-R125 ma proprio dove serviva. Outfit ritoccato, qualche dettaglio meccanico rivisto e poco altro. Anche il prezzo è quasi identico: 4.490 euro

Piccola e pestifera, ecco in sintesi la nuova Yamaha MT-125. Una moto pensata per i giovanissimi ma che diverte anche chi giovanotto non lo è più

Ferro di nome, alluminio di fatto. Si chiama Tracker la special realizzata dai ragazzi veneti di Moto di Ferro. L’abbiamo provata e scoperta, gustandola in tutte le sue sfaccettature

Tre moto, tre modi di intendere il mondo custom. Il grande classico, l’Harley-Davidson 883 Iron, intramontabile garanzia. La scuola giapponese, la Kawasaki VN 900 Custom. E la via di mezzo, sempre giapponese ma dall’anima americana, la Yamaha XV950

L'Energica Ego è una variante elettrica alle solite SBK-Replica. E i numeri ce li ha tutti: 135 cv e 195 Nm ma anche 258 chili. Ora la domanda è una sola: come si guida?

Il nuovo Piaggio Mp3 500 cambia più sotto che sopra. Fuori ci sono la coda dritta e a punta con fari full Led, ma sotto c’è tutta un’altra tecnologia: motore quasi nuovo ed elettronica a go-go. Piaggio lo propone a 8.990 euro

Caffè per tutti i gusti: corretto, come il caso della nuovissima BMW R NineT, oppure espresso all’italiana, e stiamo parlando della Moto Guzzi V7 Racer. Se no anche uno doppio, all’inglese, la Triumph Thruxton. Chi è la vera cafè racer?

La Triumph Thunderbird Commander è una valida alternativa alle solite cruiser custom a stelle e strisce. Costa 17.590 euro e ha l'ABS di serie