Novità e prove su strada moto BMW | Pagina 50

La voglia di esagerare ha contagiato anche BMW che, dopo averla fatta apparire fugacemente all'Intermot di Monaco, toglie definitivamente i veli alla sua supernaked. La K 1200 R è pronta a stupire con forme aggressive, quasi da show bike, e numeri di grande effetto.

Dopo GS, ed RT, tocca alla ST completare il primo terzetto delle 16 novità promesse da BMW. Linee tese, design moderno, di rottura rispetto al "classic" del passato e tanta tecnologia sono alla base dell'erede della incompresa R 1150 RS.

La seconda BMW a subire la "rivoluzione silenziosa" è nuova in in tutto: aumentano le prestazioni, cala il peso, ma non cambia il prodigioso equilibrio dinamico che la rende una delle migliori touring in assoluto. Adesso anche il motore supporta un'ottima ciclistica.

L'inarrestabile (anche nelle vendite) di Casa BMW va a far solletico alle avversarie anche per quanto riguarda la potenza massima. Dimagrita, liftata, potenziata. Insomma un'altra moto, ma con lo stesso carattere che l'ha resa famosa.

Ecco finalmente le foto ufficiali delle due novità BMW e assieme alle immagini anche i dati ufficiali, che confermano quanto era trapelato in rete tempo fa. La RT è in mostra al Motor Show, più potente, leggera e protettiva. Confermato anche l'arrivo della R 1200 ST, pronta per la prossima ...

La nudona made in Monaco, non è ancora pronta per la strada ma ha già voglia di scendere in pista. Sarà lei l'anno prossimo la protagonista dell'agguerrito trofeo monomarca dell'elica.

Una BMW decisamente fuori dal coro. Sportiva, vistosa, altissima da terra. Anche il boxer BMW ha la sua versione replica, anzi Replika.

Un flash, una comparsata, una sola fugace apparizione. BMW ad intermot vuole strafare con potenza e prestazioni. Dopo la K 1200 S, ecco la K 1200 R supernaked 4 cilindri con la stessa base tecnica della sportiva.

Su strada con la BMW più potente e tecnologica mai costruita. La K1200 S comferma le impressioni statiche. E' sportiva, sì ma sempre una BMW, con tutto quel che ne consegue. Una divora autostrade che ama anche le curve a patto però di guidare rotondi. Motore potente agli alti ma ...

Nuove foto e nuove informazioni sulla BMW più potente e veloce di sempre. La K1200 S comincia a svelarci i suoi segreti, lentamente, come una vera star. Ecco le ultime notizie su motore, telaio, prestazioni.

La "piccola" naked di Monaco si conferma una moto adatta a tutti, equilibrata e facile da guidare, sia in città sia tra le curve. Il boxer è da "passeggio", buono per i giri in coppia, mentre non convince il sistema di frenata servoassistita e il prezzo, elevato anche per una ...

Sempre mono ma ora anche bi. L'enduro baby della gamma BMW ritocca qualche dettaglio estetico e aggiunge la doppia accensione.

Se avete già letto la parte descrittiva, saltate direttamente a pagina due. Vi diciamo come va la vera novità BMW del 2004. Più confortevole, veloce, potente e piacevole da guidare che mai. Una GS all'ennesima potenza, anche nel fuoristrada.

Nuovo motore, stessa faccia. Per il 2003 il "beccone" aggiunge un paio di candele e migliora ulteriormente gusto e fluidità di marcia. Nonostante paghi un po' di cavalli alle concorrenti mantiene sempre un guida da riferimento, e in fuoristrada può addirittura sorprendere.