Novità e prove su strada moto BMW | Pagina 49

Ecco finalmente le foto ufficiali delle due novità BMW e assieme alle immagini anche i dati ufficiali, che confermano quanto era trapelato in rete tempo fa. La RT è in mostra al Motor Show, più potente, leggera e protettiva. Confermato anche l'arrivo della R 1200 ST, pronta per la prossima ...

La nudona made in Monaco, non è ancora pronta per la strada ma ha già voglia di scendere in pista. Sarà lei l'anno prossimo la protagonista dell'agguerrito trofeo monomarca dell'elica.

Una BMW decisamente fuori dal coro. Sportiva, vistosa, altissima da terra. Anche il boxer BMW ha la sua versione replica, anzi Replika.

Un flash, una comparsata, una sola fugace apparizione. BMW ad intermot vuole strafare con potenza e prestazioni. Dopo la K 1200 S, ecco la K 1200 R supernaked 4 cilindri con la stessa base tecnica della sportiva.

Su strada con la BMW più potente e tecnologica mai costruita. La K1200 S comferma le impressioni statiche. E' sportiva, sì ma sempre una BMW, con tutto quel che ne consegue. Una divora autostrade che ama anche le curve a patto però di guidare rotondi. Motore potente agli alti ma ...

Nuove foto e nuove informazioni sulla BMW più potente e veloce di sempre. La K1200 S comincia a svelarci i suoi segreti, lentamente, come una vera star. Ecco le ultime notizie su motore, telaio, prestazioni.

La "piccola" naked di Monaco si conferma una moto adatta a tutti, equilibrata e facile da guidare, sia in città sia tra le curve. Il boxer è da "passeggio", buono per i giri in coppia, mentre non convince il sistema di frenata servoassistita e il prezzo, elevato anche per una ...

Sempre mono ma ora anche bi. L'enduro baby della gamma BMW ritocca qualche dettaglio estetico e aggiunge la doppia accensione.

Se avete già letto la parte descrittiva, saltate direttamente a pagina due. Vi diciamo come va la vera novità BMW del 2004. Più confortevole, veloce, potente e piacevole da guidare che mai. Una GS all'ennesima potenza, anche nel fuoristrada.

Nuovo motore, stessa faccia. Per il 2003 il "beccone" aggiunge un paio di candele e migliora ulteriormente gusto e fluidità di marcia. Nonostante paghi un po' di cavalli alle concorrenti mantiene sempre un guida da riferimento, e in fuoristrada può addirittura sorprendere.

Ha la sfortuna di essere guardata male dai Bmwisti doc - troppo sbarazzina - e di convincere poco gli esteti (faccia da mutoide), ma regala bei momenti a chi decide di non seguire le mode. Di diritto nella categoria delle incomprese croniche, la toy-bike fa parlare. E questo è bene.

Mischiate il telaio della C con le ruote della CL, aggiunge nuove quote ciclistiche, un aspetto più macho e shakerate per bene. Risultato: R 1200 C Montauk, un bombolone americano dall'aspetto aggressivo ma dal cuore dolce. Con lei il Boxer 1200 guadagna le due candele per cilindro. Si guida un ...

Ne è passato di asfalto sotto le teste sporgenti, ottanta anni esatti dalla presentazione della prima vera moto marchiata con l'elica BMW, la R32. Una storia ricca di successi che vi raccontiamo attraverso le immagini di tutti i modelli prodotti dal 1923 a oggi. Dal primo all'ultimo.

La corazzata per i grandi viaggio, alla nostra prova dell'utilizzo di tutti i giorni. Grande, comoda e veloce si guida anche bene nel traffico, a patto di lasciare a casa le borse...