La Tornado aggiunge la sigla RS e si dota di tutto punto. Cerchi forgiati, pinze radiali, nuova forcella e tante piccole modifiche per aumentare le prestazioni. E con la livrea bicolore diventa più cattiva che mai.
Ci siamo. Finalmente è disponibile anche la versione "umana" della tre cilindri pesarese. La Tornado scende dal piedistallo per offrirsi al popolo degli appassionati. Meno materiali pregiati, prezzo abbordabile, ma stesse emozioni da moto racing trapianata su strada. Il tre cilindri in linea resta uno dei più potenti della categoria.
Lunga, lunghissma l'attesa ma la Tornado c'è. È arrivata ed è pronta per entrare nei box di quei 150 fortunati disposti a impilare 36.000 Euro uno sull'altro per averne una. Aggressiva, sportivissima, è una vera moto da corsa trasportata su strada. E non per modo di dire Presto arriverà anche ...
Pareva non dovesse nemmeno presenziare all'Eicma. Invece la Benelli si presenta con novità praticamente in ogni suo modello. Alcuni sono solo restyling, altri, invece sono dei modfelli rinnovati anche tecnicamente. La casa di Pesaro punta forte sulla gamma scooter ma la vera chicca sarà è la Tornado Limited edition finalmente ...
Per il 2002 il Velvet cambia abito e abbandona le cromature. Ora è più elegante e più comodo, per insidiare i maxi scooter.
Automobilisti pentitevi! Ora non avete più scuse. Benelli Adiva guizza nel traffico, ha tanto spazio e protegge anche dalla pioggia. Un motivo in più per lasciare a casa un paio di ruote
Un po' sportivo un po' rétro il Velvet rispecchia appieno la filosofia Benelli, che vuole proporre soprattutto mezzi dalla grande personalità estetica. Originale lo è senza dubbio ma il Velvet si lascia guidare anche bene.