Cosa c'è di più gasante di uno stuolo di moto da provare su alcune tra le più belle strade del mondo? La risposta giusta da confermare e accendere è sicuramente "niente", se escludiamo le cose che fanno ingrassare e quelle che fanno arrossire Una scena da Paradiso terrestre delle due ...
Valentino non ha fatto in tempo a vincere la sua prima gara che la sua immagine sta già cominciando a "vestire" i prodotti Yamaha. A partire dagli scooter. Ecco il primo Yamaha Valentino replica.
Prosegue la storia della gloriosa Yamaha XT. Prosegue con uno sdoppiamento di personalità. Da una parte la XT-R, erede delle XT da enduro che hanno macinato milioni di chilometri in tutto il mondo. Dall'altra la XT-X figlia dei tempi moderni e seguace della moda supemotard.
Si è fatta attendere come una star di Hollywood, ma era certa del suo potenziale. Ecco la prova dell'ultima pretedente al titolo di sportiva dell'anno 2004. Potentissima, radicale, esuberante, un motore infinito e, finalmente, un cambio all'altezza. Gran freni, ottima ciclistica, in pista è un animale da gara. Su strada ...
Tutta nuda e con grandi obiettivi la FZ6 arriva a "disturbare" sua maestà Hornet in un segmento importantissimo in Italia. Ha buone carte da giocarsi, su tutte il look accattivante e validi contenuti tecnologici. Ha un motore potente e una ciclistica sana, pur con sospensioni morbidine per la guida spinta. ...
Il nome è da lista Sirchia ma non ha bisogno di museruola e guinzaglio. Questa bicilindrica è già addomesticata.
Oltre 10 anni di carriera, un milione di esemplari venduti (assieme al gemello MBK Booster) e adesso una nuova edizione per il preferito dai ragazzi. Il BW'S si rinnova e aumenta comfort e dotazioni senza modificare il suo look sfacciato e sbarazzino. I suoi due occhioni fanno ancora strade di ...
Dopo 7 anni e 300.000 pezzi venduti Majesty aggiunge un tassello e cresce di cilindrata ma è sempre lui, sempre Majesty. Il cuore è tutto nuovo: 395 cc, quattro valvole iniezione elettronica, contralbero antivibrazioni e catalizzatore. Restano le caratteristiche vincenti del progetto Majesty: eleganza, abitabilità e guida piacevole in ogni ...
Aggiornamenti continui per la piccina 4T di casa Yamaha, che anche per il 2004 si evolve senza però stravolgere il progetto iniziale. La YZ 250 si riconferma come punto di riferimento per la categoria. Più birra ai medi per il piccolo mono a cinque valvole, meno peso in vari componenti. ...
La naked del futuro prossimo? Ce la mostra Yamaha con l'evoluzione del progetto MT. La 01 qualche anno fa aveva colpito al cuore un sacco di appassionati, la 03 si avvicina sempre più alla produzione. Sognare è lecito.
È sempre lui, è sempre Majesty. Ma il cuore è tutto nuovo: 395 cc, iniezione elettronica, contralbero antivibrazioni e catalizzatore. Restano le caratteristiche vincenti del progetto Majesty: eleganza e abitabilità.
Per la quinta edizione, la grande festa Yamaha di Misano perfeziona la formula e fa il record al botteghino.
La serie XT si sdoppia, alla nuova XT660 R si affianca la XT 660 X. Ruote piccole, gomme liscie, disco maggiorato. Una supermotard cittadina motorizzata con il nuovo monocilindrico 660 a quattro valvole.
La XT non muore, anzi risorge in un corpo tutto nuovo, più forte e veloce di prima, con un look fresco che si ispira alle ultime naked della Casa d'Iwata. Un ritorno gradito di una grande sigla.