Novità e prove su strada moto Yamaha | Pagina 52

Riaperte le prenotazioni sul web per acaparrarsi una delle VMax 2010.

Qualità da primo della classe, e la bella guida di sempre. Così l'Xmax si appresta ad affrontare la concorrenza. La nuova versione è ancora più agile, versatile e rifinita. Foto: Alex Photo

Un pezzettino di Superbike sbarca in MotoGP con ben Spies e con lo sponsor che lo ha accompagnato alla conquista del mondiale.

Anche Yamaha ci prova con una moto automatica e, non contenta, ci prova anche con la tecnologia ibrida. A Tokio si è vista una versione "tagliata" di quella che potrebbe essere la moto di un futuro molto prossimo.

La "muta" per la serie XMax arriva dopo cinque anni di onorato servizio. Tutto nuovo nel'estetica, il - quasi - Ruota Alta di Iwata è stato affinato anche sotto le plastiche, migliorando guidabilità e comfort

Ecco le prime novità di Casa Yamaha per l'anno prossimo. La Diversion mette il vestito lungo, il Yamaha TMax festeggia i suoi primi 10 anni con una edizione speciale e arriva un BW'S 125. Ve li raccontiamo per filo e per segno.

Due lustri di vita e un successo senza pari valgono al TMax il vestito bianco: in pratica, finiture al top e look al passo con i tempi, per restare il maxi più amato

L'erede designato del mitico Booster fa il salto di categoria e punta alla leadership fra i 125. Nel mirino ci sono i best seller del segmento più caldo del momento, che il BW'S 125 affronta a... ruota bassa.

Arriva anche in Italia la Diversion "vestita" da turista. Carena completa, un quattro cilindri da 78 cv e un prezzo (probabilmente) d'attacco la rendono un modello interessante per chi vuol viaggiare senza svenarsi.

Yamaha spinge sulla sportività della sua mega naked e ne propone un'edizione speciale in serie limitata. Migliora la dotazione ciclistica, invariato il motore V2 da quasi 1700 cc.

Presentati negli Usa gli aggiornamenti dei modelli Yamaha per l'anno prossimo, in attesa delle novità vere. Arrivano nuove livree e qualche aggiornamento, per lo più di elettronica.

L'ultima ad arrivare, la prima per innovazione. La Casa di Iwata conferma con dati e foto ufficiali le indiscrezioni sulla sua MX1 con cilindro rovesciato. Ma non c'è solo quello.

In attesa di scoprire se davvero la quattroemmezzo avrà il cilindro rovesciato Yamaha mostra la sua nuova 250, una MX2 rinnovata completamente nella ciclistica.

La piccola di Iwata si ispira alla M1 di Valentino e Lorenzo.