Una MV un po' speciale, che celebra ancora una volta l'unione con AMG
La tavolozza dei colori a catalogo per la MV Agusta Brutale 1090 si rinnova. Per questa stagione ci sono due nuove alternative per la base e due anche per la RR
La MV Agusta Turismo Veloce 800 è una globetrotter dal passo svelto. Facile e docile, soddisfa anche i piloti smaliziati. Peccato solo che il prezzo sia un po' salato... Guarda il video
Identica alla MV Agusta F4 RC pilotata da Leon Camier è disponibile in 250 esemplari pronti per il mondiale superbike WSBK e per chi vuole spingere il contagiri fino a 13.600 giri
E’ questa la famigerata MV Agusta F4 RC? Sì, no, forse... Fatto sta che, dopo un lungo rincorrersi di voci, sono emerse dal web due immagini di una F4 pronto-gara, sulla quale – probabilmente - vedremo in sella Leon Camier
Non cominciate con le critiche: non è una moto turistica. A detta dello stesso Giovanni Castiglioni, la MV Agusta Stradale 800 è una moto con cui fare un po’ di tutto ma che mantiene intatto il DNA sportivo della Casa di Schiranna. Guarda il video
La MV Agusta debutta tra le crossover con la Stradale 800, affiancata in passerella dalla Dragster RR e dalla Brutale RR.
Alla rassegna milanese, la Casa italiana MV Agusta porta in scena la Stradale 800, interpretazione turistica della Rivale
Mercedes acquisice il 25% di MV Agusta tornando a mettere un piede nelle due ruote. Al via una partnership a lungo termine estesa all'area marketing e vendite
Una MV Agusta F4 RR celebra i 200 anni dell'Arma dei Carabinieri. Realizzata in esemplare unico, non sarà mai di patttuglia e sarà esposta solo in occasioni speciali
C’era una volta la MV Agusta Brutale 800, moto esclusiva dal punto vista economico e non per tutti nemmeno su strada. Ora arrivano le fatidiche due R, che, come vuole la tradizione, alzano un po' l'asticella delle prestazioni
Estrema e costosa ma curatissima. Questa è in sintesi la MV Agusta Brutale 800 Dragster 800 RR, una naked con il manubrio basso, cerchi a raggi e un sacco di contenuti di qualità, meccanici ed elettronici
Per ora svela qualche suo dettaglio succulento in un video teaser ma a EICMA sarà realtà: è la MV Agusta Brutale 800 Dragster RR, una versione customizzata della normale Dragster
A chi dice che le MV Agusta di oggi, in pista, non vanno forte, consiglio di provare l’ultima MV Agusta F4 RR. Potentissima, super affilata ed efficace come una vera moto da corsa. Il suo limite? Non è per tutti, per il prezzo e per le prestazioni