Kymco si getta senza indugi nel ricco mercato dei maxi. Belle finiture, grande comfort e tanta sostanza rendono lo Xciting 500 un temibile avversario per tutti, a partire dall'ultimo Aprilia Atlantic Sport arrivando al costoso Yamaha T-Max.
Il People aggiunge una S e si veste in modo più moderno per dar fastidio a SH e compagnia. Non sostituisce il People, ma lo affianca aggiungendo la novità della cilindrata 200.
Lo Xciting è pronto in versione definitiva e aggiunge l'ABS. Confermata l'estetica già vista a Milano.
E' stato il primo ruota alta a sfoggiare la motorizzazione duemmezzo, adesso lo seguono tutti. Il Kymco People 250 se la cava bene in città, ancora meglio su strade aperte dove sfoggia equilibrio dinamico e buoni livelli di comfort. Faro ovale a mo' di Vespa e fisico alla Galletto, ristilizzati ...
Linee "neo-classiche" per il maxi cittadino della Kymco che per l'occasione si è affidato alla matita di uno studio italiano di design. Risultato: l'ispirazione alla nostra Vespa è più forte che mai. Ma non disturba. Motore affidabile, maneggevolezza e praticità i tre assi nascosti nel cilindro taiwanese.
Una piccola Custom con velleità da moto grande segna il rientro della Kymco nel settore delle moto. Due cilindri, 250 cc e un look aggressivo; la Venox è una motoretta accattivante anche nel prezzo.
La Kymco risponde in modo deciso alle richieste di una clientela sempre più affamata di scooteroni dalle maxi prestazioni, proponendo all'EICMA di Milano il proprio cruiser. Il nome è ancora da definire, come del resto un po' tutto il nuovo Maxi della Kymco, dato che quello che vedrete al salone ...