KTM presenta la nuova 1390 Super Adventure R 2025: ruota da 21", motore maggiorato, display da 8". Tutte le novità
KTM ha diffuso una nota per rassicurare i clienti. E conferma nel primo trimestre 2025 l'arrivo della nuova gamma 125/390
KTM svela la nuova 790 Adventure 2025, aggiornata all'Euro 5+ e con un nuovo pacchetto di sospensioni WP Apex. Tutto sulla novità
Arrivano a EICMA 2024 l'attesissima 1390 Super Adventure S, la Super Duke GT, la 990 Duke R e la Vitpilen 801
Design rally, propulsore più potente, telaio aggiornato. L'edizione 2025 della enduro austriaca vista (e spiegata) da vicino
KTM aveva annunciato la sportiva RC 990 R e ora la si può ammirare a FieraMilano in versione pseudo definitiva. Il nostro video
La sport tourer austriaca cresce di cilindrata (lo stesso V-twin da 1.350 cc di Super Duke R Evo) e di tecnologie. Premiere a EICMA
A EICMA 2024, KTM svela la nuova 1390 Super Adventure S EVO 2025, al top tra le maxi "adventouring". La nostra video anteprima "live"
KTM porta a un altro livello la 990 Duke con la R, The Punisher: più CV e meno kg per la naked, arrivo e prezzo nel video da EICMA
Progettata per la strada, ha il cambio manuale, un motore più performante e un'elettronica ancora più evoluta. Tutte le novità
Ora è ufficiale: anche KTM ha il suo cambio automatizzato. Scopriamo com'è fatto e come funziona il cambio AMT (Automated Manual Transmission)
Le KTM Super Adventure 1390 S e S EVO (con cambio automatico AMT) 2025saranno svelate tra pochi giorni: scopriamo quando
EICMA scaccia crisi per KMT, la Casa Austriaca arriverà con novità attesissime come la 1390 Super Adventure S (anche EVO) 990 Duke e non solo
Tutto pronto o quasi per la KTM 1390 Super Duke GT 2025: la sport touring, confermata dai documenti, è stata avvistata. Le foto spia