Novità e prove su strada moto Kawasaki | Pagina 38

Guida brillante su asfalto e attitudine ai grandi viaggi: la KLV è la Kawasaki che mancava ed è pronta ad accontentare gli appassionati del marchio di Akashi che non amano solo i manubri bassi. Tiene fede all'appellativo Sport-Enduro coniato apposta per lei. Peccato le vibrazioni.

AAA egocentrici cercasi disperatamente. Se la Cayenne alla Recoba e l'orologio grande come il big ben non bastano più a farvi notare in centro città, non potrete certamente fare a meno della moto in oggetto. Lunga, arancione e tuttatempestatadicromature, impossibile passare inosservati. La Mean Streak 1600, però, non è solo ...

Si rinnova la super-sport-tourer di Akashi con un avantreno tutto nuovo, insieme alla nuova iniezione con doppia valvola a farfalla come quella montata sulla ZX 636-R e la millona ZX 10-R. Coppia e potenza invariate.

Scommetto che sarà la naked dell'anno. La Z 750 è potente ma docile, facile da portare per chiunque, diverte da matti tra le curve e non stanca nel tran-tran quotidiano. Il prezzo è da saldo, ed è in sella si fa proprio un figurone. Cosa pretendere di più?

Chi si lamentava per l'assenza nel catalogo Kawasaki di una grossa enduro, di una sportiva bicilindrica a manubrio alto e di una turistica maneggevole e versatile può considerarsi servito. A colmare queste lacune provvede, caso strano, una sola moto, la KLV1000, sorella gemella della Suzuki V-Strom 1000, che tra poco ...

Rabbiosa e piccolissma. La Kawasaki festeggia degnamente i 20 anni di Ninja con una moto impressionante per dimensioni, leggerezza e potenza. Una vera superbike targata, capace di emozionare con prestazioni ed efficacia di livello assoluto. Ma... datele de Lei.

Non è come sembra. Ovvero non è semplicemente la sorella minore della mille. La Z 750 ha una sua spiccata personalità, estetica, ma anche di guida. Brillante, piacevole, equilibrata. Una moto capace di soddisfare davvero le esigenze più disparate e soprattutto di divertire su qualsiasi percorso. E poi, avete visto ...

Duemila chilometri in tre giorni, una maratona per andare a vedere da vicino il salone di Parigi. Protagoniste Z 1000 e ZRX 1200, le due facce della naked secondo Kawasaki. Guizzante e modaiola una, classica e forzuta l'altra. Tra autostrade, statali e passi alpini ecco come è andata.

La sport-cruiser di Akashi mette su un po' di muscoli passando al nuovo motore da 1600 cc. Stesso stile da dragster e stesso appeal da sportiva ribassata, la Kawasaki Mean Streak promette maggior divertimento grazie ad un motore gonfio di coppia, insieme alle sue eccellenti doti dinamiche.

Sempre più ciccie. Nel mondo custom-cruiser sembra sia iniziata una nuova guerra a chi sfoggia misure il più "over" possibili. Così Kawasaki tira fuori il twin più grosso del mondo e lo riveste di un abito da un perfetto gusto modernamente classico, facendo intuire che sotto le dimensioni c'è tanta ...

Da tempo si vociferava sull'ampliarsi della famiglia "Z", l'aggressiva super naked di Akashi ed ecco qua, la Z 750 è arrivata e la si potrà vedere allo stand Kawasaki all'EICMA a Milano dal 18 al 21 settembre.

Tolti i veli alla prima bomba da 1000 cc che vedremo al salone di Milano. Un motore strapotente e un telaio particolare per una moto che promette di avere il miglior rapporto peso-potenza della categoria. E per la prima volta su una moto di serie arrivano i dischi a margherita.

Ecco, in anteprima assoluta le prime foto delle novità made in Akashi. Dopo aver rinnovato parte della gamma lo scorso anno, adesso Kawasaki esagera presentando ben sei novità. Dalla strapotente e compattissima ZX-10R alla Z 750, naked media con il look della Z 1000, passando per la nuova cross con ...