Spararsi un viaggio di tremila Km con una enduro di soli 500 cc è davvero insolito. È proprio questo che ci ha spinto a provare la KLE500 in un "Croazia trip". Un habitat dove a farla da padrone sono le grosse enduro stradali dell'ultima generazione, ma in cui la compact ...
Anche se ormai Kawasaki ha svelato i propri piani di guerra per il 2003 con le nuove Ninja, la ZX-6R 2002 resta una moto interessante per molti aspetti. Forse l'ultima "600" a misura d'uomo (e soprattutto di passeggero). Una sportiva stradale dal motore formidabile, che gli è valso il record ...
Guardartela bene perché non è una special, ma la nuova creatura di Kawasaki destinata a portare scompiglio nel mondo delle naked ad alte prestazioni. La Z 1000 mira all'alloro di naked più aggressiva sul mercato e per ottenere questo risultato non bada a compromessi strappando il motore nientemeno che alla ...
La Casa di Akashi rilancia nel segmento delle cruiser, presentando la nuova custom VN con bicilindrico rimpolpato a 1600 cc. La ciclistica è totalmente rivista, il look è più elegante e il motore ingrossato promette valori di coppia e potenza degni di un trattore...
Drastica inversione di tendenza in casa Kawasaki. Ad Akashi hanno deciso di iniziare a fare sul serio e, forti della loro partecipazione futura alla moto GP sposano la causa delle prestazioni esasperate proponendo addirittura due ZX-6R, entrambe sportivissime, entrambe estreme. Della vecchia Ninja non resta quasi più nulla. Due le ...
Tutte nuove, tutte rifatte. Come consuetudine la Kawasaki presenta giusto prima delle vacanze estive la gamma KX. Cross, Enduro, Supermotard cambiano completamente a livello di telaio e motore.
Non proprio tutti in effetti, perché, si sa, attorno ai mezzi ufficiali aleggia sempe un po' di mistero. In ogni caso, il progetto GP della Kawasaki procede a grandi passi e la Casa di Akashi, oltre che svelarci le foto della sua creatura, ha cominciato a spiegarci il perché di ...
E tre. Dopo quella tutta nuda e quella con la semicarena, finalmente arriva la più bella delle Kawasaki ZRX 1200. "R" la sigla, "Eddie Lawson" il soprannome. Una naked con tanti muscoli e l'irresistibile fascino dei seventies. Gran motore, bella guida, prezzo giusto peccato solo per il passeggero.
Anche i "verdoni" appassionati possessori di Kawasaki hanno avuto quest'anno il loro raduno. La due giorni del primo Kawasaki Day, si è chiusa con un bilancio positivo.
Apparentemente identica alla versione precedente la nuova ZX-9R riceve invece oltre 100 particolari inediti. Si dà un tono leggermente più sportivo pur restando fedele alla tradizione. Una grande sportiva stradale ancora più precisa e appagante da guidare.
La Harley si inventa il filone delle fast cruiser con la rivoluzionaria V-ROD? Kawasaki accetta la sfida e getta nella mischia la Mean Streak, un mix tra linee cruiser e particolari supersportivi con un cuore grande così. Bella, cattiva e intrigante nell'aspetto, facile e amichevole da guidare. Una cattiva dal ...
Prestazioni formidabili e tanto comfort: l'erede della moto più veloce del mondo nasconde sotto un vestito ammaliante un motore potentissimo. Condotta fluidamente sa viaggiare forte e gratificare nella guida, ma anche essere un'ottima compagna di viaggio. Dedicata ai turisti dalla manetta calda.
Una piccola sportiva che mostra d'avere tutte le carte in regola per essere la moto adatta a tutti (e tutte). Piccola e leggera, fa della facilità di guida e della versatilità d'utilizzo i suoi punti di forza. Con qualche asso nella manica... provare per credere.
Anche Kawasaki si butta nel filone delle supermotard. La base di partenza è la KX da cross. Una 250 pronta per correre ma omologata anche per circolare su strada. Un nuovo giocattolo per gli strateghi della derapata