Novità e prove su strada moto Kawasaki | Pagina 29

Tutta nuova fuori e dentro, la nuova "zetona" riesce a coniugare le doti delle maxi naked Made in Japan con quelle delle più cattive nude europee. Gran motore e una ciclistica di alto livello la rendono, di fatto, la prima vera streetfighter giapponese.

Con un carico di tecnologia mai visto prima su una Kawasaki la GTR 1400 vuole essere la nuova bandiera tecnologica della Casa di Akashi. Elettronica a go go e un controllo di trazione da favola la rendono una delle migliori GT sul mercato.

Z 1000, Ninja 1000, Versys e GTR 1400, ecco i modelli su cui Kawasaki punta per il 2010. Ve le raccontiamo per filo e per segno.

Il fiore all'occhiello della gamma Kawasaki 2010 è la nuova Z1000. Rinnovata in tutto, sfoggia un telaio derivato dalla ZX-10R, un motore cresciuto nella cilindrata e un design che spinge l'acceleratore sul carattere "manga" delle naked di Akashi.

Controllo di trazione di serie e dotazione ancora più ricca per la maxi tourer di Akashi.

Kawasaki affina ma non stravolge la propria ammiraglia sportiva che con una face lift avvicina il design della 600. Piccoli interventi a ciclistica e motore.