Novità e prove su strada moto Kawasaki | Pagina 24

Ad Eicma 2013 la nuova Z1000 fa la pantera e arriva il primo scooter di Akashi, il Kawasaki J300: sotto un Kymco, fuori un Kawa

Dopo anni di reticenza, finalmente anche la Casa di Akashi presenta il suo primo scootr, il Kawasaki J300. Sfruttando la base meccanica marchiata Kymco, ha tuttavia un carattere tutto suo

Ad Akashi spingono molto sull’acceleratore del design presentando la nuova Kawasaki Z1000, la prima con fanaleria a Led. Motore e ciclistica sono ereditati dalla recente SX, ma per lei niente diavolerie elettroniche a meno dell’ABS

È cambiata più dentro che fuori la nuova Kawasaki Z1000SX 2014. Quasi immutata nell'aspetto, smussa i lievi difetti del passato e si fà più moderna, confermandosi al top del segmento

Dopo indiscrezioni e voci di corridoio, ora è sicuro: all’EICMA 2013, la Casa di Akashi presenterà il suo primo scooter, il Kawasaki J300

Una cena, due chiacchiere e via, così è nata la Kawasaki W800 Cup, un campionato semplice, economico e con un tocco di simpatia. Ecco come si divertono i rossocrociati

La Kawasaki Z1000SX 2014 cambia poco nel look ma molto nella sostanza. Gli interventi rendono la guida più brillante e l'uso quotidiano più piacevole

La Kawasaki KX250F e KX450F 2014 vogliono far vedere alle rivali i sorci.... verdi. La quarto di litro ha molte novità, tra cui il launch control, mentre la sorella maggiore affina una formula già vincente.

Agile, brillante, poco assetata. La Kawasaki Ninja 300 è una moto entry level che però richiede un po' di malizia. E nel suo piccolo sa divertire

Il mercato moto va giù? Ad Akashi sembrano non preoccuparsene più di tanto, rinnovando completamente la propria supersportiva da battaglia, la Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Presentata in Indonesia la Kawasaki Z250, la piccolissima naked di Akashi. Per ora, è mero appannaggio dei mercati asiatici, ma potrebbe arrivare anche da noi…

Qualche centinaia di chilometri con la nuova streetfighter di Akashi, la Kawasaki Z800. Per lei niente stravolgimenti epocali, ma tante conferme per tornare a essere la best seller del segmento. Prezzi a partire da 8.090 euro

19 gennaio 2013, il giorno della svolta per chi si accinge al mondo delle due ruote. Cambiano infatti le normative sulle patenti, in particolare l’A2 che ora è molto più intransigente

Piccole moto crescono ad Akashi, dove la verdina della Casa diventa la Kawasaki Ninja 300. Più motore e ciclistica affinata sono le sue armi contro la concorrenza. 4.990 euro nei concessionari