Ecco la prova completa della nuova sportiva di Noale. Più leggera, piccola e cattiva. L'Aprilia RSV 1000 di nuova generazione si presenta stravolta nella linea, evoluta nel telaio e nel motore mantenendo ben saldi i concetti ispiratori che l'hanno resa vincente sul mercato. Ancora più rapida ed efficace offre un ...
Prendete le piccole sportive RS 50 e 125 dell'Aprilia, denudatele e metteteci un bel manubrio largo ed alto ed il gioco è fatto. Ecco le Tuono 125, copie fedeli della più potente streetfighter in circolazione, in vendita presso i concessionari Aprilia a 4.310 Euro. Non manca la versione 50 a ...
Le naked fanno sfracelli sul mercato? Aprilia ci prova con le piccole cilindrate e spoglia le RS 50 e 125. Nascono così le "Tuonine", le prime streetfighter nelle rispettive categorie. Telai d'alluminio, motori brillanti e bella guida grazie al manubrio alto. La filosofia è la stessa della Tuono "grande", riportata ...
La voglia di avventura in casa Aprilia contagia anche la monocilindrica Pegaso 650 che si veste di una livrea bicolore e cambia in qualche particolare per affrontare in modo più disinolto sterrati e pozzanghere. Più protettiva e disposta a viaggiare costa 500 € in più della Pegaso normale.
Dopo BMW, anche Aprilia sposa la causa dell'avventura a tutti i costi. La Caponord si alza, si allarga, si incattivisce e diventa Rally-Raid per essere ancor di più una moto a 360°. Nuove sospensioni, nuovi freni, stesso motore bicilindrico. Più alta e praticamente inarrestabile richiede esperienza per affrontare il fuoristrada ...
Metti un Colin sulla carenatura e un po' di birra nel motore. Ecco gli ingredienti della RSV Mille R Edwards, l'ultima evoluzione della bicilindrica di Noale. Non solo estetica ma anche tecnica, con un motore rivisto e più potente. Serie speciale, non limitata, dedicata agli smanettoni dal polso molto snodato. ...
Il suo obiettivo è ben preciso: stare davanti a tutti, in pista e su strada. Ecco a voi la Tuono Racing, declinazione pistaiola della street fighter Aprilia. Nasce da una costola della RSV Mille R 2003 da cui eredita ciclistica, motore e pinze radiali. Una supersportiva con il manubrio alto, ...
Dopo essere diventato Gran Turismo, lo Scarabeo diventa mondiale. Lo stilista Alviero Martini si è divertito a cucire vestiti cartografici non solo per le sue modelle, ma anche per sella e valigie di uno degli scooter più eleganti e chic sul mercato.
Dopo BMW, anche Aprilia sposa la causa dell'avventura a tutti i costi. La Caponord si alza, si allarga, si incattivisce e diventa Rally. Nuove sospensioni, nuovi freni, stesso formidabile motore.
La moto automatica è sempre più vicina. E questo super Scarabeo ne è la prova lampante. Abitabile, superconfortevole, comodo come una vera GT, offre una guida motociclistica a tutti gli effetti. Mancano solo il cambio e il serbatoio in mezzo alle gambe. Dimensioni generose per viaggiare a tutto comfort. Nel ...
Generoso nelle dimensioni (il 200 anche nelle prestazioni), piccolo nei prezzi. Un prodotto ben fatto che si guida molto bene. Quanto a prestazioni il 200 sfida a viso aperto anche i "grossi" 250.
Turismo "totale" per una moto senza limiti. La Casa di Noale propone la sua interpretazione della maxi enduro, fatta di un motore sportivo e di una ciclistica molto efficace. Prestazioni elevate, comfort d'alto livello e un piacere di guida ai massimi livelli per vivere la moto a 360 gradi.
Aggiornamenti tecnici importanti per la supersportiva di punta di Casa Aprilia. La RSV-R cambia nella sostanza e, se possibile, migliora ulteriormente le sue indiscusse doti ciclistiche. E' la prima del 2003 a scendere in pista con le pinze radiali. Una pregiata superbike, insuperabile nel rapporto qualità prezzo.
Si allarga verso il basso la famiglia Atlantic. Al poderoso 500 si affiancano le versioni 125 e 200. Motori evoluti, grande comfort e guidabilita´. Per vivere la citta´ in modo elegante.