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Il Metzeler Roadtec 01 sarà disponibile da Gennaio
TUTTOFAREFarebbe comodo, specie con il Generale Inverno ormai alle porte, poter contare su un pneumatico da moto capace di ben figurare anche sull'asfalto freddo, viscido o bagnato. Proprio come il nuovo Metzeler Roadtec 01, una gomma radiale dedicata a Sport Touring, maxi-crossover e maxi-enduro e pensata per l'impiego on-road.
ROADTEC Completamente nuovo rispetto al suo predecessore (il Z8 Interact) il Metzeler Roadtec 01 ha una struttura con cintura d'acciaio a zero gradi e un posteriore bimescola: nella parte centrale del battistrada ci sono silice e nero di carbonio mentre ai lati troviamo silice al 100%. In questo modo, si ha una buona resa chilometrica ma, allo stesso tempo, tanto grip quando si è in piega. La silice utilizzata per il Metzeler Roadtec 01 anteriore, invece, migliora le prestazioni in frenata, in particolare in caso di asfalto bagnato. A ciò contribuisce anche il nuovo disegno del pneumatico davanti, con intagli disposti in modo più trasversale rispetto al senso di rotolamento.
MOTO PESANTI Visto e considerato che il Metzeler Roadtec 01 è indirizzato a diverse tipologie di moto, è stata pensata anche una versione HWM (Heavy Weight Motorcycle) dedicata alle due ruote più pesanti. Sostanzialmente, il Roadtec 01 HWM - distinguibile grazie ad un simbolo sul fianco - prevede una carcassa a due tele sulla gomma posteriore (il Roadtec normale ne ha una) mentre, davanti, conta su carcassa e fianchi più rigidi, grazie ad un filler aggiuntivo iniettato nella mescola.
ANTERIORE
120/60 ZR 17 55W TL
120/70 ZR 17 58W TL
120/70 ZR 17 58 W TL HWM
110/80 R 19 58 V TL
120/70 ZR 19 60W TL
POSTERIORE
150/70 R 17 69V TL
160/60 ZR 17 69W TL
170/60 ZR 17 72W TL
180/55 ZR 17 73W TL
180/55 ZR 17 73W TL HWM
190/50 ZR 17 73W TL
190/50 ZR 17 73W TL HWM
190/55 ZR 17 75W TL
190/55 ZR 17 75W TL HWM
