Mercato moto luglio: ancora +16%. Le moto e gli scooter più venduti

Prosegue anche a luglio la voglia degli italiani di moto e scooter nuovi. Il mese appena conclusosi, infatti, registra dati quasi fotocopia rispetto a giugno, con + 16,9% – il mese numero sei aveva fatto segnare +16,8% – con scooter e moto a trainare, mentre i ciclomotori, per il secondo mese di fila, hanno una battuta d'arresto. Scopriamo tutti i dati e la classifica con le moto e gli scooter più venduti.

I NUMERI Sono 38.478 i veicoli messi in strada, per un complessivo +16,98%. Gran parte del merito va agli scooter, che immatricolano 20.999 mezzi, con una crescita del 23,15% rispetto al luglio 2022. Bene anche le moto, con 15.084 unità e +14,51%, mentre rimangono in territorio negativo – per il secondo mese consecutivo – i ciclomotori con -10,23% e 2.395 veicoli.

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SETTE MESI COME DIECI I risultati fanno ben sperare visto che, nei primi sette mesi del 2023, si sono raggiunti i numeri dei primi dieci mesi del 2022. Anche in questo confronto sono ancora una volta gli scooter a farla da padroni: i due ruote automatici aumentano di un quarto i volumi raggiunti nello stesso periodo del 2022 (+24,63%), immatricolando 123.470 unità. Non da meno le moto, con un incremento del 13,33% e 104.557 veicoli targati, mentre i ciclomotori, con 12.401 unità registrate, fanno segnare invece una flessione del 13,38% rispetto ai primi sette mesi del 2022.

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MERCATO ELETTRICO I ciclomotori, tuttavia, non sono gli unici in sofferenza. Anche il mercato elettrico chiude il mese di luglio con una flessione del 35,59% e 1.397 veicoli messi in strada. Gli scooter quasi dimezzano i volumi rispetto a luglio 2022, con 735 mezzi venduti (-44,70%). Il risultato dei primi sette mesi è comunque con segno meno 23,25%, per 8.640 veicoli venduti.

LE MOTO PIÙ VENDUTE BMW R 1250 GS colma un po' di gap e si piazza al secondo posto dietro al fenomeno Benelli TRK – a proposito ora è uscita la 702, qui trovate la prova di Danilo – scalzando la Honda Africa Twin dal secondo gradino del podio. Ancora le Yamaha Tracer 9 e Ténéré 700 al 4° e 5° posto, la Ducati Multistrada V4 al 6°, mentre la Honda XL750 Transalp conquista il 7°. Chiudono la Top 10 Moto Guzzi V7, Moto Morini X-Cape e Honda CB750 Hornet. I dati si riferiscono al periodo gennaio-luglio.

GLI SCOOTER PIÙ VENDUTI Anche la classifica degli scooter più venduti vede i soliti protagonisti, ma c'è un avvicendamento. Honda SH350 cede la palma di migliore al piccolo SH125, mentre al 3° posto c'è l'altro, SH150. Saldo al 4° posto Kymco Agility 125 R16, mentre Piaggio Liberty 125 e Beverly 300 riescono a scalzare un po' di Honda, piazzandosi al 5° e 6°: ADV350, X-ADV e Forza 350 inseguono, con l'altro Beverly, il 400, che chiude la Top 10.

CICLOMOTORI: I PIÙ VENDUTI Anche tra i cinquantini c'è il solito punto fermo, Piaggio Liberty, saldamente in testa. Anche Fantic Motor conferma il 2° posto con Enduro e Motard, mentre al 3° posto sale Beta con l'RR 50 Motard, che scalza dal podio l'elettrico Askoll ES1. Ancora Beta al 5° posto – stavolta è l'RR 50 Enduro – e tutto uguale anche nelle posizioni che seguono, con SYM Symphony 50, Vespa Primavera 50 e Kymco Agility 50 R16. Novità, al 9° posto, la moto elettrica TL 4000 Sting di Talaria Power, che si mette dietro la gamma Vent 50, a chiudere la Top 10.