Un inizio d'anno col botto per il mercato delle due ruote italiano. Gennaio 2023, infatti, fa segnare +37,7% rispetto allo stesso periodo del 2022. In crescita moto e scooter, mentre i ciclomotori sono ancora in calo. Tutti i dati sulle immatricolazioni, con la top 30 di ogni segmento.
DOPPIA CIFRA Il primo mese dell'anno vede una crescita del 37,72%, pari a 21.314 unità immatricolate. Merito degli incentivi statali o no – restano ormai solo quelli per scooter e moto elettrici – il risultato è notevole. A trainare sono gli scooter che fanno segnare un +77,4% e 10.720 nuovi veicoli. Molto bene anche le moto con una crescita del 22,36% e 9.482 mezzi, mentre continua il calo dei ciclomotori, che fanno segnare un calo del 33,97% e 1.112 unità. ANCMA fa notare che, tuttavia, si tratti di un rimbalzo tecnico dovuto a una significativa commessa registrata nel corso del 2022.
MERCATO ELETTRICO Anche i veicoli a batterie soffrono un calo del 17,10% con 868 mezzi. Anche per loro pesano nei numeri i risultati dei ciclomotori, che scontano la commessa dello scorso anno. Paolo Magri, ha sottolineato come l’andamento del mercato sia in continuità con i numeri registrati negli ultimi due anni, che vedono il nostro Paese leader in Europa per numero di immatricolazioni e anche nella produzione. L’Italia si dimostra nuovamente epicentro della passione per le due ruote e i motocicli rilanciano anche il proprio ruolo decisivo nella mobilità individuale e urbana, dimostrata anche dalla volontà degli utenti di rinnovare il parco circolante: elementi che evidenziano ancora una volta il valore e la rilevanza del nostro comparto''.
La Benelli TRK 502 X cede il posto in vetta alla classifica
TOP 30 MOTO Fa un certo effetto non vedere la Benelli TRK 502 in testa alla classifica delle moto. Anche tra le moto c'è un Honda in testa e si tratta dell'Africa Twin, seguita da un'altra maxi enduro, la solita BMW R 1250 GS. Al 3° posto spunta una crossover, la Yamaha Tracer 9, mentre subito sotto al podio ci sono proprio le TRK, tallonate dalla BMW R 1250 GS Adventure al 5°. Ancora Honda con la NC750X – ve l'ho raccontata nella mia prova, qui – al 6° posto e una novità subito dopo, la HNTR 350 – qui trovate la prova – l'ultima arrivata in casa Royal Enfield. Chiudono la Top 10 Ducati Multistrada V4, Yamaha Ténéré 700 e le Fantic 125 Enduro e Motard.
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen 2023 |
1 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 398 |
2 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 256 |
3 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 253 |
4 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 245 |
5 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 187 |
6 | HONDA | NC 750 X | Enduro | 175 |
7 | ROYAL ENFIELD | HNTR 350 | Naked | 170 |
8 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 159 |
9 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 157 |
10 | FANTIC MOTOR | 125 CC ENDURO/MOTARD | Enduro | 156 |
11 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 156 |
12 | MOTO MORINI | X-CAPE | Enduro | 152 |
13 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 150 |
14 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 141 |
15 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 128 |
16 | ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | Naked | 120 |
17 | MOTO GUZZI | V85 TT | Enduro | 103 |
18 | HONDA | CB 500 X | Turismo | 102 |
19 | TRIUMPH | STREET TWIN | Naked | 99 |
20 | BMW | F 750 GS | Enduro | 92 |
21 | BETA | RR 2T 300 MONOPOSTO | Enduro | 88 |
22 | DUCATI | MULTISTRADA V2 / MULTISTRADA V2S | Turismo | 85 |
23 | SUZUKI | DL650A V-STROM | Enduro | 84 |
24 | DUCATI | DESERT X | Enduro | 80 |
25 | YAMAHA | TRACER 7 | Turismo | 77 |
26 | DUCATI | MONSTER / MONSTER+ | Naked | 75 |
27 | HONDA | NT1100 | Turismo | 75 |
28 | KAWASAKI | Z 650 | Naked | 73 |
29 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY | Naked | 72 |
30 | KTM | 300 EXC | Enduro | 71 |
Fonte dati: Mims | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |
TOP 30 SCOOTER Il solito Honda SH 150 non cede la leadership ma al secondo posto arriva il fratello maggiore SH 350, mentre sorprende l'X-ADV750 al 3° posto, che scalza l'altro SH 125, ora 4°. Al 5° posto Kymco Agility 125 R16, mentre seguono un'altro Honda, ADV350 – trovate qui la mia prova – e la coppia di Piaggio Liberty 125 e Beverly 300. Chiude la Top 10 un altro Kymco, il People S 125.
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen 2023 |
1 | HONDA ITALIA | SH 150 | Scooter | 1.030 |
2 | HONDA ITALIA | SH 350 | Scooter | 911 |
3 | HONDA | X-ADV 750 | Scooter | 839 |
4 | HONDA ITALIA | SH 125 | Scooter | 594 |
5 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 495 |
6 | HONDA ITALIA | ADV 350 | Scooter | 440 |
7 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | Scooter | 349 |
8 | PIAGGIO | BEVERLY 300 ABS | Scooter | 332 |
9 | HONDA | FORZA 350 | Scooter | 290 |
10 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 282 |
11 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | Scooter | 257 |
12 | PIAGGIO | BEVERLY 400 | Scooter | 245 |
13 | YAMAHA | TMAX | Scooter | 233 |
14 | HONDA | SH MODE 125 | Scooter | 232 |
15 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 | Scooter | 208 |
16 | YAMAHA | XMAX 300 | Scooter | 188 |
17 | SYM | SYMPHONY 125 | Scooter | 184 |
18 | SYM | SYMPHONY 200 ST | Scooter | 165 |
19 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 125 | Scooter | 161 |
20 | HONDA | FORZA 750 | Scooter | 160 |
21 | SYM | SYMPHONY 125 ST | Scooter | 132 |
22 | PEUGEOT | TWEET 125 | Scooter | 116 |
23 | HONDA ITALIA | VISION 110 | Scooter | 112 |
24 | PIAGGIO | MEDLEY 150 | Scooter | 106 |
25 | PIAGGIO | LIBERTY 150 ABS | Scooter | 103 |
26 | SYM | JOYRIDE 300 | Scooter | 96 |
27 | KYMCO | PEOPLE S 200 | Scooter | 83 |
28 | HONDA ITALIA | PCX 125 | Scooter | 80 |
29 | KYMCO | AGILITY 300I R16 | Scooter | 75 |
30 | BMW | CE 04 | Scooter | 72 |
Fonte dati: Mims | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |
TOP 30 CICLOMOTORI Il segmento soffre rispetto alla stagione 2022 ma non cambia il leader, che è Piaggio Liberty 50, con Fantic Motor Enduro e Motard che inseguono. Dalla Toscana con furore arrivano Beta RR 50 Motard ed Enduro al 3° e 4° posto, mentre al 5° c'è lo scooter elettrico VMoto Soco CUX. Si fa vedere anche Vent, al 6° posto, con la sua gamma cinquantini, mentre al 7° c'è il best seller francese Peugeot Tweet. A chiudere la Top 10 ci pensano l'enduro elettrica Talaria Power TL 3000, l'Aprilia SXR50 e l'iconica Vespa Primavera 50.
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen 2023 |
1 | PIAGGIO | LIBERTY 50 | Scooter | 218 |
2 | FANTIC MOTOR | 50 CC ENDURO/MOTARD | Plurimarcia | 149 |
3 | BETA | RR 50 MOTARD | Plurimarcia | 82 |
4 | BETA | RR 50 ENDURO | Plurimarcia | 64 |
5 | VMOTO SOCO | CUX | Scooter | 60 |
6 | VENT | 50 | Plurimarcia | 44 |
7 | PEUGEOT | TWEET 50 | Scooter | 37 |
8 | TALARIA POWER | TL 3000 | Plurimarcia | 31 |
9 | APRILIA | SXR 50 | Scooter | 28 |
10 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 50 | Scooter | 24 |
11 | PIAGGIO | PIAGGIO ONE | Scooter | 23 |
12 | NIU | N - SERIE | Scooter | 21 |
13 | VALENTI RACING | SM 50 | Plurimarcia | 20 |
14 | KYMCO | AGILITY 50 R16 | Scooter | 15 |
15 | RIEJU | MRT 50 SM | Plurimarcia | 15 |
16 | SYM | CROX | Scooter | 15 |
17 | LIFAN | E4 | Scooter | 14 |
18 | YADEA | T9L PLUS | Scooter | 14 |
19 | SYM | MIO 50 4T | Scooter | 12 |
20 | FIVE | W2 | Scooter | 11 |
21 | LIFAN | E3 | Scooter | 11 |
22 | NIU | M+ | Scooter | 11 |
23 | YADEA | M6L | Scooter | 11 |
24 | KYMCO | SUPER 8 50 4T | Scooter | 9 |
25 | SYM | SYMPHONY 50 | Scooter | 9 |
26 | ASKOLL | EVOLUTION ES2 | Scooter | 8 |
27 | KYMCO | AGILITY 50 | Scooter | 8 |
28 | MASH | 50 CC | Plurimarcia | 8 |
29 | PIAGGIO | ZIP 50 | Scooter | 8 |
30 | SYM | SYMPHONY 50 ST | Scooter | 8 |
Fonte dati: Mims | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |