Dopo la leggera frenata alle vendite nel mese di marzo, ad aprile il mercato due ruote torna in positivo. Rispetto allo stesso mese del 2023 registra infatti un +21,1%, con scooter e moto decisamente positivi ma ciclomotori ancora in negativo. Scopriamo tutti i dati in dettaglio e le classifiche con moto e scooter più venduti.
APRILE Un mese estremamente positivo (+21,18%) con 40.742 nuovi veicoli su strada. Molto bene il mercato scooter, che cresce del 26,18%, per un totale di 20.976 veicoli targati, con le moto che seguono a ruota: 18.236 unità e +18,52%. Non si può dire lo stesso per i ciclomotori che, nel quarto mese dell'anno, registrano 1.530 unità (-4,97%).
BMW R 1300 GS si conferma protagonista del mercato 2024
PRIMO QUADRIMESTRE Anche guardando l'andamento del mercato moto nei primi 4 mesi dell'anno i numeri sono positivi: +8,35% rispetto al 2023 con 125.888 veicoli. Sono sempre gli scooter a trainare – +10,32% e 62.332 mezzi targati – ma le moto non restano a guardare e fanno segnare +7,35% con 58.308 unità. Ciclomotori sostanzialmente in linea, seppur in territorio negativo, con -2,33% e solo 5.248 veicoli.
ELETTRICO Aprile poco elettrizzante per i due ruote a batterie che fanno registrare 897 unità e un calo del 12,14%. In negativo sia i ciclomotori (-22,84%), che gli scooter (-11,73%), per un cumulato annuo fermo a 3.034 unità: -20,76% rispetto allo stesso periodo del 2023.
Mariano Roman, presidente di ANCMA, ha sottolineato la voglia di moto riscontratata anche nell'evento dei giorni scorsi: “Il successo della prima edizione dell’EICMA Riding Fest, il nostro evento di prove moto svoltosi lo scorso fine settimana a Misano, che ha raccolto una partecipazione molto numerosa, segno estremamente incoraggiante per un’industria che continua a soddisfare la domanda di passione e la richiesta di mobilità agile, sostenibile e accessibile grazie ad un offerta di prodotti molto varia ed innovativa”.
Honda Africa Twin ES: anche la maxi enduro di Tokio è nelle posizioni che contano
LE MOTO PIÙ VENDUTE Prova a prendere il largo sulla BMW R 1300 GS (2° posto) la Benelli TRK 702, mentre non molla la presa l'Honda Africa Twin, saldamente al 3°. Confermate le posizioni successive, con Yamaha Tracer 9, Ducati Multistrada V4 e Honda Transalp, mentre scalano posizioni nella Top10 Moto Morini X-Cape (8° posto) e Voge Valico 525DSX (10°) che scalzano Yamaha MT-07 e BMW R 1250 GS Adventure.
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Apr 2024 |
1 | BENELLI | TRK 702 / TRK 702 X | Enduro | 2.870 |
2 | BMW | R 1300 GS | Enduro | 2.146 |
3 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 1.923 |
4 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 1.245 |
5 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 1.196 |
6 | HONDA | XL 750 TRANSALP | Enduro | 989 |
7 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 941 |
8 | MOTO MORINI | X-CAPE | Enduro | 924 |
9 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 911 |
10 | VOGE | VALICO 525DSX | Enduro | 901 |
11 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 857 |
12 | YAMAHA | TRACER 7 | Turismo | 842 |
13 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 809 |
14 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 809 |
15 | HONDA | NC 750 X | Enduro | 536 |
16 | ROYAL ENFIELD | HUNTER 350 | Naked | 529 |
17 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 502 |
18 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 502 |
19 | HONDA | CB 750 HORNET | Naked | 493 |
20 | CFMOTO | 800MT | Enduro | 480 |
21 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 480 |
22 | ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | Naked | 467 |
23 | KAWASAKI | VERSYS 650 | Enduro | 464 |
24 | MOTO GUZZI | V85 TT | Enduro | 449 |
25 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY | Naked | 444 |
26 | FANTIC MOTOR | 125 CC ENDURO/MOTARD | Enduro | 414 |
27 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 406 |
28 | TRIUMPH | STREET TRIPLE | Naked | 403 |
29 | DUCATI | MULTISTRADA V2 / MULTISTRADA V2S | Turismo | 385 |
30 | DUCATI | MONSTER / MONSTER+ | Naked | 376 |
Fonte dati: MIT | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |
GLI SCOOTER PIÙ VENDUTI Il mercato scooter non registra grandi sorprese, ma... Sebbene il quadrimestre veda ancora il trittico Honda farla da padrone, con in testa l'inarrestabile SH 125, al 2° posto SH 350 scalza di poche unità SH 150. Torna al 4° posto Kymco Agility 125 R16 che si difende come può contro Honda X-ADV 750, 5°. Al 6° posto il primo italiano, Piaggio Liberty 125, seguito da un altro scooter della Casa di Tokio, ADV 350, mentre un altro scooter della Casa di Pontedera – Beverly 300 – resta schiacciato all'8° posto tra due Yamaha, XMax 300 e TMax, quest'ultimo a chiudere la Top10.
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Apr 2024 |
1 | HONDA ITALIA | SH 125 | Scooter | 5.771 |
2 | HONDA ITALIA | SH 350 | Scooter | 4.591 |
3 | HONDA ITALIA | SH 150 | Scooter | 4.530 |
4 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 3.023 |
5 | HONDA | X-ADV 750 | Scooter | 3.012 |
6 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | Scooter | 2.368 |
7 | HONDA ITALIA | ADV 350 | Scooter | 2.224 |
8 | YAMAHA | XMAX 300 | Scooter | 2.083 |
9 | PIAGGIO | BEVERLY 300 ABS | Scooter | 1.881 |
10 | YAMAHA | TMAX | Scooter | 1.773 |
11 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 125 | Scooter | 1.536 |
12 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 | Scooter | 1.507 |
13 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 1.488 |
14 | PIAGGIO | BEVERLY 400 | Scooter | 1.418 |
15 | SYM | SYMPHONY 125 | Scooter | 1.418 |
16 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | Scooter | 1.314 |
17 | HONDA | FORZA 350 | Scooter | 1.201 |
18 | HONDA | SH MODE 125 | Scooter | 1.056 |
19 | KYMCO | PEOPLE S 200 | Scooter | 956 |
20 | PIAGGIO | MEDLEY 150 | Scooter | 757 |
21 | SYM | SYMPHONY 200 ST | Scooter | 752 |
22 | SYM | SYMPHONY 125 ST | Scooter | 645 |
23 | KYMCO | AGILITY 200I R16 | Scooter | 582 |
24 | HONDA | FORZA 750 | Scooter | 553 |
25 | PIAGGIO | LIBERTY 150 ABS | Scooter | 549 |
26 | KYMCO | PEOPLE ONE 125I | Scooter | 548 |
27 | SYM | JOYRIDE 300 | Scooter | 478 |
28 | YAMAHA | NMAX 125 | Scooter | 361 |
29 | SYM | JET X 125 | Scooter | 347 |
30 | YAMAHA | XMAX 125 | Scooter | 341 |
Fonte dati: MIT | ||||
Elaborato da UNRAE per ANCMA |