BMW R 18 "Rockbob": la trasformazione Bobber by Wunderlich

MANCAVA LEI Sono tante le versioni di BMW R 18 che stiamo via via conoscendo, tutte sfornate da “mamma” BMW. La prima provata da Giorgio,la First Edition, come era lecito aspettarsi, è stata solo l'inizio, ne sono arrivate tante altre con le ultime due,Transcontinental e R 18 B, prossime alla presentazione. Tra queste versioni mancherebbe una Bobber, ma ci hanno pensato Wunderlich e il designer Nicolas Petit che hanno dato vita RockBob. La special è realizzata attorno all'iconico boxer ed è caratterizzata e impreziosita da tutti elementi sviluppati su misura che si integrano armoniosamente ed efficacemente con la moto, esaltandone il fascino e il valore.

LESS IS MORENello specifico, Wunderlich ''semplifica'' la R 18, donandole un design minimalistico, essenziale, senza fronzoli. A partire dalla coda in perfetto stile bobber, con il parafango molto vicino alla grossa ruota da 200 e con il portatarga posizionato sul lato sinistro, passando per i fanali posteriori di piccole dimensioni, e saggiamente ''nascosti'', senza dimenticare la sella monoposto. Non mancano richiami a BMW del passato che sono diventate icone come la R5 e la R32.   

NERO È ROCKL'anima americana della moto è enfatizzata dalle superfici scure, ma anche dalle componenti meccaniche come il motore e i collettori di scarico. Sulla RockBob, Wunderlich ha voluto mantenere il silenziatore della R 18 Classic, così da enfatizzare lo stile generale limitando anche la rumorosità. Il serbatoio mette in evidenza un bel contrasto tra la vernice nera opaca e le finiture lucide che troviamo anche sui parafanghi. Lo stesso gioco cromatico contraddistingue il manubrio e il portatarga, specchietti compresi, mentre tutte le parti cromate e quelle in plastica sono state sostituite da parti fresate.

IL KITSe questa particolare personalizzazione vi ha conquistato, potete contattaredirettamente Wunderlich e richiedere gli acccessori per la personalizzazione completa o solo parte di essi. A tal proposito Wunderlich consiglia la gamma di personalizzazione R 18 bolt-on e specifica che tutti gli elementi (certificati e con omologazione tedesca) sono intercambiabili, così da soddisfare tutti i gusti senza compromessi.

Caratteristiche in breve – Personalizzare la R 18

Vernice e trattamento superficiale

• Motore verniciato e rifinito con vernice nera opaca di altissima qualità
• Numerose parti cromate rifinite secondo standard elevati e poi verniciate in nero opaco
• Collettore e impianto di scarico di serie della BMW R 18 classic con rivestimento ceramizzato termoresistente di colore nero

• Serbatoio in colore nero opaco di alta qualità, tono su tono con ai bordi due strisce lucide parallele (larga e stretta)

     –   Parafanghi anteriori e posteriori Wunderlich personalizzati e realizzati in alluminio di

BMW R 18 B e Transcontinental: tutti i numeri delle nuove maxi

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La BMW R 18 si impreziosisce con i prodotti Wunderlich

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BMW R 18 Spirit of Passion, la special di Kingston Custom

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altissima qualità. Finitura nera opaca con doppia linea nera lucida (larga e stretta)

che riprende il design e la finitura del serbatoio

• Il portatarga personalizzato Wunderlich riposiziona la targa sul lato sinistro e lascia spazio e pulizia alla magnifica coda. Le linee della RockBob integrano perfettamente il parafango posteriore e il profilo estremamente miniaturizzato dei fanali posteriori 3in1.
• Riser personalizzato per il manubrio (Ø 32 mm)
• La piastra motore, nella vista laterale, si mostra estremamente raffinata con la scritta Wunderlich in rilievo

RIVESTIMENTI

• Imbottitura classica: sella “swing” (molleggiata, oscillante) rivestita con pelle di altissima qualità color cognac. Realizzata nella parte piana con cuciture a diamante, presenta un trattamento che ne esalta la natura lucida e patinata
• Manopole del manubrio rivestite in pelle. Design e colore che riprendono quelli della sella

Sospensioni e ruote

• Cerchi, mozzi e raggi rifiniti in nero
• Ruota posteriore a raggi 6.00x16 con pneumatico 200/60-16

(ruota posteriore standard 180), anteriore 3.50x16 con pneumatico 130/90-16