La Marauder 800 abbandona gli abiti lisi della custom per indossare quelli più freschi da cruiser sportiveggiante seguendo le orme della sorella maggiore, la Marauder 1600.
COME 1600 La grossa Marauder 1600 ispira la nuova VZ 800 che da classica custom si traveste in una più accattivante dragster-cruiser bassa e lunga. A farla da padrona è la colorazione completamente nera che fa da contrasto con le tante parti cromate del motore e il doppio scarico sovrapposto.
SPORTIVEGGIANTE Come la "sorellona" di 1600 anche la VZ800 sfoggia un avantreno da sportiva vera, con la forcella a steli rovesciati e il disco da 300 mm di diametro stretto nella morsa della pinza a doppio pistoncino. A tamburo il freno posteriore.
Pubblicato da Alfredo Verdicchio, 30/08/2004
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