Moto, e-bike e scooter: anteprime, attualità e Saloni | Pagina 443

Da oggi la vostra MV sarà ancora più vostra. Che gli specialisti aftermarket si sbizzarrissero a creare parti speciali per le creature di massimo Tamburini c'era da aspettarselo, quello che loro forse non si aspettavano è che adesso avranno un concorrente in più.

Leopoldo Tartarini, presidente dell'Italjet, ancora una volta sorprende tutti. Nessuno sapeva del nuovo progetto cui stava lavorando, nemmeno chi era presente allo stand, che si sono visti arrivare la "creatura" poche ore prima dell'apertura del salone di Milano.

Tre ruote per andare senza casco: la Italjet provoca ancora il mercato presentando lo Scooop, uno scooter triciclo capace di muoversi, se serve, anche sulla neve.

Il campione imolese ci introduce al GP di domenica anticipando la sua strategia di gara e guidandoci, curva dopo curva, nelle insidie della pista spagnola.

Il massimo della F4. Se c'era qualcuno che aveva storto il naso davanti ai "soli" 127 cv della F4 eccolo accontentato. La SPR è la versione più della F4, accreditata di 146 cavalli una potenza allineata con le migliori sportive da 900 cc.

La Kymco risponde in modo deciso alle richieste di una clientela sempre più affamata di scooteroni dalle maxi prestazioni, proponendo all'EICMA di Milano il proprio cruiser. Il nome è ancora da definire, come del resto un po' tutto il nuovo Maxi della Kymco, dato che quello che vedrete al salone ...

Presente ovunque! Questa sembra essere la prerogativa della Kymco, che insieme al nuovo cruiser, presenta il proprio GT a ruote alte da 16" e 250 cc, ereditando il nome di un altro ruota alta della Casa.

Anche la brillante casa si S.Lazzaro fa il suo debutto tra gli over presentando a Milano il Madison K 400, potente comodo e tecnologico.

Edizione limitata per lo scooter più venduto in Italia. Non cambia nulla nell'allestimento e tantomeno nella tecnica, c'è solo una scrittina per distinguersi. Un gradito omaggio che tutti gli altri non potranno mai avere. Per chi bada alle apparenze.

Ducati dà i numeri e il popolo Ducatista esulta: quelle che erano le Ducati 996, 996 S e 996 R ora si chiamano 998, 998 S e 998 R. Ecco la nuova gamma delle sportive Ducati: tutte con il motore Testastretta, tutte agguerrite. Crescono cavalli e listini: i motori vanno ...

Debutto ufficiale per la SuperSport 600 il modello che segna il rientro tra le moto vere di un marchio che ha fatto la storia del motociclismo. Tante soluzioni pregiate per una sportiva radicale in perfetto stile italiano. Il cuore, però, è giapponese.

Pronta, provata e già spogliata la nuova Yamaha quattro tempi per i GP del prossimo anno. Stupisce il fatto che non stupisca. È fin troppo normale. Ma qualche diavoleria ci sarà pur nascosta se va già così forte. Anche i piloti non proprio Superman l'hanno subito sfruttata al meglio. È ...

Situato al nord della Francia è un piccolo impianto dal tracciato molto tecnico. C'è persino una curva che riproduce il cavatappi di Laguna Seca, il mitico circuito californiano. L'ideale per mettere alla prova la vostra abilità dei piloti.

Debuttano i nuovi prodotti "intermedi" Metzeler le Sportech M1 vanno a sostituire le diffusissime ME-Z3 migliorandole in ogni campo. tanta tecnologia per un unico scopo, divertire su strada e in pista.

Per il 2002 il Velvet cambia abito e abbandona le cromature. Ora è più elegante e più comodo, per insidiare i maxi scooter.

Difficile dare una definizione al prototipo Ducati Multistrada. Di sicuro non è un'endurona; ha un qualcosa di supermotard miscelato con uno styling originale. Il motore è ovviamente un Pompone bicilindrico. Obiettivo: farci divertire come matti. Ma dovremo aspettare un annetto.

I lettori della rivista giapponese Autoby hanno eletto la Ducati 996R "moto dell'anno". Al secondo posto a sorpresa si è piazzata un'altra Ducati: l'MH900e.

Tutto ci saremmo aspettati tranne che un'invasione di Kawasaki Ninja ai saloni autunnali. Si vociferava di una poco probabile ZX-9R a iniezione e di un modesto aggiornamento della ZX-6R. E invece eccole qua, ben oltre le più rosee aspettative, tre Ninja tutte nuove che per un verso o per l'altro ...

Ferrari e MV di nuovo insieme. Sono passati un po' di anni da quando i primi passi del motore MV a valvole radiali erano accompagnati dagli ingegneri del cavallino. Ma evidentemente un certa simpatia tra due dei costruttori più blasonati del mondo è rimasta.

In anteprima la foto della nuova Kawasaki ZZR 1200 per il turismo veloce, molto veloce. Non è una Ninja ZX-12 R col vestito turistico, ma una ZZR 1100 rimpolpata e rivestita. All'inglese