Sempre più ciccie. Nel mondo custom-cruiser sembra sia iniziata una nuova guerra a chi sfoggia misure il più "over" possibili. Così Kawasaki tira fuori il twin più grosso del mondo e lo riveste di un abito da un perfetto gusto modernamente classico, facendo intuire che sotto le dimensioni c'è tanta ...
Da tempo si vociferava sull'ampliarsi della famiglia "Z", l'aggressiva super naked di Akashi ed ecco qua, la Z 750 è arrivata e la si potrà vedere allo stand Kawasaki all'EICMA a Milano dal 18 al 21 settembre.
Tolti i veli alla prima bomba da 1000 cc che vedremo al salone di Milano. Un motore strapotente e un telaio particolare per una moto che promette di avere il miglior rapporto peso-potenza della categoria. E per la prima volta su una moto di serie arrivano i dischi a margherita.
Ecco, in anteprima assoluta le prime foto delle novità made in Akashi. Dopo aver rinnovato parte della gamma lo scorso anno, adesso Kawasaki esagera presentando ben sei novità. Dalla strapotente e compattissima ZX-10R alla Z 750, naked media con il look della Z 1000, passando per la nuova cross con ...
Il 30 agosto. Sabato. A Milwaukee (Usa). Se fate parte della "famiglia" non dovreste mancare, eventi così difficilmente riuscirete a vederne ancora... Se appartenete al "resto del mondo" inutile far finta di non saperlo. The Celebration farà clamore, sarà un evento sensazionale, unico. Sabato è il giorno fatidico, il giorno ...
Ne è passato di asfalto sotto le teste sporgenti, ottanta anni esatti dalla presentazione della prima vera moto marchiata con l'elica BMW, la R32. Una storia ricca di successi che vi raccontiamo attraverso le immagini di tutti i modelli prodotti dal 1923 a oggi. Dal primo all'ultimo.
Meno tecnologia=meno prezzo, l'equazione è semplice. L'Elystar aggiunge una versione semplificata alla sua gamma. Si chiama Advantage ed è proposto senza iniezione e ABS, per limare al massimo il prezzo. Disponibile nelle cilindrate 125 e 151.
Grande successo di pubblico per la manifestazione annuale che riunisce i possessori di moto sportive gommate dalla P lunga. Il torrido week end del 5 e 6 luglio non ha fermato gli appassionati che hanno pacificamente invaso l'autodromo di Vallelunga
Potevamo spacciarla come l'ultima novità Honda da vedere al prossimo salone di Milano, ma... ci avreste creduto? Ecco cosa può fare l'immaginazione di un designer impiegato alla Honda partendo da un motore sei cilindri di una vetusta CBX. Una special in salsa orientale.
Per chi ha sempre sognato la TT, ma non ha mai osato sfidare la compressione del suo monocilindrico, arriva la nuova TT600 R-E. Infatti, la novità Yamaha 2004 porta in dote l'avviamento elettrico, ma anche un prezzo decisamente concorrenziale: 6.090 euro chiavi in mano per una vera enduro racing a ...
I listini pullulano di moto nude, il morbo delle preparazioni si allarga a macchia d'olio, la nostalgia verso il motociclismo degli anni Sessanta e Settanta si fa sempre più forte: la cultura Cafe Racer è il fenomeno del momento.
Non solo Harley, anche da questa parte dell'oceano c'è chi festeggia. È la Husqvarna, nome mitico del fuoristrada che spegne proprio nel 2003 le sue prime cento candeline. Un compleanno importante con un primo regalo agli appassionati, la ripresa della produzione. Ecco le novità per il 2004.
Con i suoi 80 iscritti, il neonato Kawasaki Ninja Trophy, dedicato alle verdissime ZX-6RR è uno dei campionati monomarca più frequentati d'Italia. Ci siamo buttati nella mischia per viverlo "da dentro" ecco il resoconto di un week end di passione e gran caldo .
Zitta zitta la Mondial ritocca il listino della sua piega e il prezzo scende di 6100 Euro, mica bruscolini. Nessuna differenza ma una targhetta in meno e una migliorata produttività alla base del nuovo prezzo. E intanto la Piega si evolve senza darlo troppo a vedere.
Gilera ci riprova con le moto 50 e sforna due modelli molto aggressivi buttandoli sul mercato proprio nel periodo della fine delle scuole. Tempismo perfetto? Forse, ma i due cinquantini della casa degli anelli hanno tutte le carte in regola per ben figurare in un segmento sempre più ricco di ...
Il tempo vola, nel cross ancora di più. Non ci siamo ancora goduti il 2003 che Honda ci porta già nel futuro prossimo con la nuova gamma cross. Novità assoluta la CR 250F, magrissima 4T da 35 cavalli, mentre la "grossa" 450 butta giù un chilo e mezzo e si ...
Le naked fanno sfracelli sul mercato? Aprilia ci prova con le piccole cilindrate e spoglia le RS 50 e 125. Nascono così le "Tuonine", le prime streetfighter nelle rispettive categorie. Telai d'alluminio, motori brillanti e bella guida grazie al manubrio alto. La filosofia è la stessa della Tuono "grande", riportata ...
Per ora è solo una foto, ma gli appasionati delle verdone da cross possono d'ora in poi dormire sogni tranquilli. La Kawa 4T è una realtà e ha già debuttato nel campionato giapponese.
Una moto fuori da ogni schema per chi ama il fuoristrada o semplicemente vuole essere diverso dagli altri. Beta allarga la gamma delle Alp con la 4.0. Moto "diversa" e anticonformista con la faccia da scrambler. Potrebbe piacere anche a chi le ruote sul fango non ha la minima intenzione ...
Dodici giri con il fiato sospeso, dieci sorpassi, centinaia di staccate e adrenalina a fiumi. Abbiamo partecipato alla gara inaugurale della R6 Cup a Misano. Un week end emozionante e ricco di sorprese, soprattutto meteorologiche. Ecco com'è andata.
Dopo 10 anni di successi ed oltre 350.000 unità vendute, lo scooter sportivo di Malaguti spicca il salto evolutivo e diventa Max, nelle dimensioni e nelle cilindrate. Sotto le plastiche arrivano motori quattro tempi da 125 e 200 cc.
Pìrelli lancia il MIRS, che non è una nuova navetta spaziale, ma un nuovo modo di produrre pneumatici per moto. Il primogenito di questa tecnologia è il Diablo Corsa, un pneumatico stradale con attitudini pistaiole. La giusta soluzione per chi usa la moto sportiva in svariate condizioni d'uso. L'abbiamo provato ...
Dopo un inverno buio la nuova Gilera 125 GP vede la luce. È la luce verde del semaforo di Suzuka. Presentato a Milano il nuovo Team che riparte da Stefano Bianco, giovane promettente con tanta voglia di fare bella figura.
Motore più potente e, udite udite, il forcellone monobraccio! Non è una special è la Monster S4R, la più potente e avanzata tra le naked di Borgo Panigale. Motore da 996 cc e tante modifiche tecniche. E' l'arma Ducati per il campionato naked.