Sogno o son desto? Cos'hanno detto? Automatica? Bicilindrica sequenziale? Un momento, fermi tutti! Rewind, ripetere, perché non ho sentito bene. E' arrivata la moto automatica, la vera moto automatica. E' Gilera. E' italiana e si chiama "Ferro". Per ora solo una concept destinata a far molto discutere, ma sappiate che ...
Un omaggio viaggiante al "maestro". La MV F4 Tamburini è la F4 più prestigiosa mai costruita. Raffinata come un gioiello e con un motore dalle soluzioni innovative, sarà realizzata in serie limitata per pochi abbienti.
È sempre lui, è sempre Majesty. Ma il cuore è tutto nuovo: 395 cc, iniezione elettronica, contralbero antivibrazioni e catalizzatore. Restano le caratteristiche vincenti del progetto Majesty: eleganza e abitabilità.
Per la quinta edizione, la grande festa Yamaha di Misano perfeziona la formula e fa il record al botteghino.
Immagine finalmente definitiva per la Proposta malaguti nel settore dei Maxi Scooter. Tutto confermato: Ruote da 16 pollici, telaio in alluminio compresi.
Sì, avete letto bene, Bizzarrini. Non è un abbaglio. Il marchio che negli Anni 50 e 60 ha fatto sognare gli appassionati di auto di tutto il mondo torna a rivivere. Con due ruote in meno, come vedete, e senza il mitico Giotto alla guida. Rinasce nei pressi di Pavia ...
Svelate tutte le caratteristiche della nuova Fireblade, tenuta a battesimo niente meno che da Valentino Rossi. L'innovazione tecnologica della moto Gp è sempre più presente sulle moto da strada. Per la CBR 1000 RR significa avere il primo ammortizzatore si sterzo a controllo elettronico applicato su una moto di serie ...
La serie XT si sdoppia, alla nuova XT660 R si affianca la XT 660 X. Ruote piccole, gomme liscie, disco maggiorato. Una supermotard cittadina motorizzata con il nuovo monocilindrico 660 a quattro valvole.
La XT non muore, anzi risorge in un corpo tutto nuovo, più forte e veloce di prima, con un look fresco che si ispira alle ultime naked della Casa d'Iwata. Un ritorno gradito di una grande sigla.
Ecco svelato il nuovo TMax, che aumenta il diametro degli steli forcella e quello del cerchio posteriore. Niente settemmezzo, dunque, il motore resta da 500 cc alla faccia di tutti quelli che avevano dato per certo un aumento di cilindrata. Non cambia il look ma le novità in arrivo, sono ...
Ebbene sì, dopo la girandola di numeri, più o meno inventati, che l'ha preceduta ecco le immagini ufficiali e i dati veri della Yamaha R1. Un missile terra-terra che ha stupito gli stessi piloti della moto Gp per le sue prestazioni. I numeri? Da capogiro. 172 cavalli per 172 kg, ...
Dalla R1 al Tmax. Effervescente come al solito la casa dei tre diapason che risponde a Kawasaki ZX-10R e Honda CBR 1000 RR presentando il suo nuovo missile: 180 cavalli per 172 kg di peso. Ma spazio anche per le novità col tassello, con la nuova XT660R, aggressiva enduro stradale ...
Nuovo telaio, motore, estetica. La Fazer 600 si rinnova completamente ma mantiene la filosofia iniziale di moto all round. Migliorano comfort, prestazioni e protezione aerodinamica, il motore però dà il meglio agli alti. Tanta tecnologia in più ad un prezzo allettante. Arriva ad ottobre, per la nuda occorrerà aspettare ancora ...
Cambia la lettera non i contenuti: la V-Rod "B" è un modello "semplificato", dell'Harley più veloce. Poco cambia, solo le verniciature sono più "economiche", ma in soldoni fanno un migliaio di euro in meno.
Aria nuova in casa Sportster, dopo essersi occupata delle serie "grandi" a Milwaukee rinnovano completamente la loro icona. Quattro modelli con nuovi motori e look moderatamente rivisto. Nessuno stravolgimento, evoluzione in perfetto stile Harley.
La sport-cruiser di Akashi mette su un po' di muscoli passando al nuovo motore da 1600 cc. Stesso stile da dragster e stesso appeal da sportiva ribassata, la Kawasaki Mean Streak promette maggior divertimento grazie ad un motore gonfio di coppia, insieme alle sue eccellenti doti dinamiche.
Sempre più ciccie. Nel mondo custom-cruiser sembra sia iniziata una nuova guerra a chi sfoggia misure il più "over" possibili. Così Kawasaki tira fuori il twin più grosso del mondo e lo riveste di un abito da un perfetto gusto modernamente classico, facendo intuire che sotto le dimensioni c'è tanta ...
Da tempo si vociferava sull'ampliarsi della famiglia "Z", l'aggressiva super naked di Akashi ed ecco qua, la Z 750 è arrivata e la si potrà vedere allo stand Kawasaki all'EICMA a Milano dal 18 al 21 settembre.
Tolti i veli alla prima bomba da 1000 cc che vedremo al salone di Milano. Un motore strapotente e un telaio particolare per una moto che promette di avere il miglior rapporto peso-potenza della categoria. E per la prima volta su una moto di serie arrivano i dischi a margherita.
Ecco, in anteprima assoluta le prime foto delle novità made in Akashi. Dopo aver rinnovato parte della gamma lo scorso anno, adesso Kawasaki esagera presentando ben sei novità. Dalla strapotente e compattissima ZX-10R alla Z 750, naked media con il look della Z 1000, passando per la nuova cross con ...
Il 30 agosto. Sabato. A Milwaukee (Usa). Se fate parte della "famiglia" non dovreste mancare, eventi così difficilmente riuscirete a vederne ancora... Se appartenete al "resto del mondo" inutile far finta di non saperlo. The Celebration farà clamore, sarà un evento sensazionale, unico. Sabato è il giorno fatidico, il giorno ...
Ne è passato di asfalto sotto le teste sporgenti, ottanta anni esatti dalla presentazione della prima vera moto marchiata con l'elica BMW, la R32. Una storia ricca di successi che vi raccontiamo attraverso le immagini di tutti i modelli prodotti dal 1923 a oggi. Dal primo all'ultimo.
Meno tecnologia=meno prezzo, l'equazione è semplice. L'Elystar aggiunge una versione semplificata alla sua gamma. Si chiama Advantage ed è proposto senza iniezione e ABS, per limare al massimo il prezzo. Disponibile nelle cilindrate 125 e 151.