Moto, e-bike e scooter: anteprime, attualità e Saloni | Pagina 422

Italiani sugli scudi a Le Mans, un Rossi indiavolato si ferma solo davanti alla sfortuna. Melandri e Capirossi dimostrano all'enfant prodige Pedrosa che quando c'è da darci dentro non sono secondi a nessuno.

Dopo aver staccato la spina per un mese, siamo di nuovo in pista e dal gelo di Assen e il tiepidino di Le Mans siamo passati al caldo torrido di Albacete. Tutto un altro ambiente, tutta un'altra pista, tutta un'altra gara. Otto ore, tutte di notte.

Tutta nera e cattivissima ecco l'ultima proposta Beta.

Se siete irresistibilmente attratti dalla nuova Triple inglese ma non sapete come fare a provarla ecco l'occasione.

Direttamente dal campionato Europeo Superstock 600 ecco l'evoluzione dell'apprezzato pneumatico lombardo che ristabilisce le distanze dalla concorrenza. Non cambia il disegno ma cambiano le mescole con il posteriore che raddoppia per migliorare il grip senza sacrificare la durata.

Lo gnomo di Spagna giganteggia in pista e mette tutti in riga conquistando la prima gara della Moto GP della sua carriera. Vita dura per gli altri, anche per Rossi, che oltre ai soliti problemi perde anche l'aplomb e i pezzi (di gomma).

Fiumi di emozioni alla seconda edizione del "Terre di Siena Ride" organizzato da Yamaha, con tanto di coccarda da Guinnes dei Primati.

Platinum, non Platinette. Niente a che vedere con parrucche e rossetto. Harley Davidson si tinge di un elegante color platino in edizione limitata.

Anche per il 2006 tornano le due giorni dedicate alla moto americana. Ancora pista soprattutto tanti test e iniziative per gli appassionati del marchio.

Sempre meno tasselli e sempre più asfalto nel futuro delle maxi enduro e le gomme si adeguano. La Battle Wing è la novità Bridgestone nata per i macinatori di chilometri. Gran feeling di guida, ottimo grip e buona durata le sue qualità.

La storia d'amore più conosciuta al mondo, rivista e corretta in una diversa e innovativa chiave di lettura, dove non ci sono caschi né tute sufficienti a proteggerci nelle corse di tutti i giorni, anche se a svolgere un ruolo da protagonista è Dainese.

Cose turche dalla gara di Istambul Park. Un grandioso Melandri regola di giustezza un gruppo di giovani arrembanti. Stoner, Pedrosa ed Elias stanno facendo capire a tutti che forse quello che serviva per rilanciare il campionato erano semplicemente dei nuovi piloti.

Nel 1946 il debutto, e da allora è un susseguirsi di successi. Ecco come è nato e come è cambiato il mito su ruote che ha attraversato sei decenni di storia e che da semplice scooter è diventato un'icona del nostro tempo.

Un modello commemorativo per i sessant'anni dello scooter più famoso al mondo. La GT 60° è la Vespa più esclusiva che ci sia. Realizzata in 999 esemplari farà la felicità dei collezionisti.

Storica affermazione della bicilindrica RXV 450 negli Assoluti d'Italia a Castiglion Fiorentino. Alessandro Botturi primeggia e impone la legge del due cilindri anche tra le ruote tassellate

Novità anche per il fenomeno dei ruota alta: nasce la versione sportiva Piaggio Liberty S e si rinnova la versione classica.

L'urban-scooter è cresciuto di cilindrata, di coppia e di prestazioni. Mantenendo un prezzo di attacco interessante: quasi identico a quello del cinquantino.

La S sta per Sport, ovvero, un look che punta sulla grinta del nero associato a tanti altri piccoli interventi che trasformano il 250ie S in un oggetto bello anche da guardare.

Per affrontare il problema inquinamento Piaggio punta sull'ibrido e inizia dal Comune di Milano.

Prima gara e siamo subito sul podio! Una emozione difficilmente descrivibile. Ecco la foto, nei prossimi giorni vi racconteremo tutte le emozioni che abbiamo vissuto e che difficilmente dimenticheremo.

E finalmente possiamo mostrarvi la moto in versione definitiva come è stata presentata ufficialmente a Milano.

In vista della quotazione in borsa, Piaggio mostra un fermento produttivo incredibile lanciando una lunga serie di nuove versioni dei suoi scooter. Tra tutte spicca il Beverly 250 con il nuovo motore ad iniezione elettronica.

10 gradini in più di potenza da scalare in sella alla nuova Monster 695, a disposizione di tutti gli appassionati nei concessionari Ducati.

Valentino Rossi torna sul gradino più alto del podio ed entra sempre più nella storia del motociclismo. Con 54 successi affianca Mick Doohan nel numero di vittorie nella massima cilindrata e davanti ha ormai solo Giacomo Agostini, con 68 GP conquistati in 500 e 122 complessivamente nella sua carriera.